钢轨轨温安装牢固，与基本轨底部接触良好，接触面无缝隙（）

无缝线路钢轨温度力与钢轨截面积、轨温变化幅度及钢轨长度有关（） 无缝线路长钢轨内的温度应力与钢轨长度有关，与轨温变化无关（） 在正线安装接触轨，先将要安装的接触轨搬运到安装地点、接触轨座附近，该接触轨是按照标定距离米置于绝缘支架装置之上的（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”（） 接触轨预期最大短路稳态电流:60000A接触轨最大温升:45℃（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行“测量轨温”制度（） 在正线安装接触轨，先将要安装的接触轨搬运到安装地点、接触轨座附近，该接触轨是按照标定距离3～5米置于绝缘支架装置之上的（） 《钢轨探伤管理办法》中规定工厂接触焊检验用双探头从钢轨踏面对轨头、轨腰、轨底部位进行式扫查。答案——串列 无缝道岔铺设上道后，应及时测量铺设轨温、锁定轨温，并作钢轨纵向位移观测标记（） 无缝线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于℃（） 无缝线路矫直硬弯钢轨轨温应高于（） 无缝线路相邻单元轨节之间锁定轨温之差不应大于，同一区间内单元轨节最高与最低锁定轨温之差不应大于；左右股钢轨锁定轨温之差不应大于（） 应在每单元轨节起终点钢轨外侧轨腰上标注无缝线路长轨条编号、锁定轨温（） 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据条件进行作业（） 接触轨的安装位置及其安装误差，应根据车辆受流器与接触轨在相对运动中能可靠接触确定（） 接触轨用来满足由于环境温度改变和电流通过接触轨导致轨温升高而使接触轨产生的热胀冷缩的需要（） 无缝线路轨温在锁定轨温以上时，钢轨内部产生（）。 进行无缝线路维修作业，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，严格执行制度（） 进行无缝线路作业时，必须掌握轨温，观测钢轨位移，分析锁定轨温变化，按实际锁定轨温，根据作业轨温条件进行作业，并做好的工作（） 无缝线路上钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃（）