零件的左视图反映了零件的(　　)。

零件有上、下、左、右、前、后六个方位，左视图上只能反映零件的（）方位。   零件图纸三视图一般指、、。主视图能反映零件的长度和高度，俯视图能反映零件的，左视图能反映零件的，所以主视图与俯视图长度相等，主视图与左视图高度相等，俯视图与左视图宽度相等，这就是所谓三视图在度量对应上的“三等”关系 根据投影原理，主视图反映了零件的（）。 零件三视图样的大小反应了零件的真实大小。 零件三视图样的大小反应了零件的真实大小（） 零件三视图图样的大小反应了零件的真实大小（） 在选择零件主视图方向时，主视图反映零件较突出的形状特征，不必考虑零件的加工（或工作）位置（） 选择零件主视图的一般原则：符合零件的工作位置，较多地反映零件形状特征和（）等 零件选择主视图时,类零件应尽量是主视图的投影方向反映零件部件的实际工作位置的原则进行（） 在基本视图中反映零件前、后、左、右方位关系的视图是（）。 零件选用哪些视图是根据零件的（）确定。 在选择零件主视图方向时，主视图反映出零件较突出的形状特征，不必考虑零件的加工（或工作）位置（） 在绘制零件图时，主视图的选择应能反映零件的()结构特征。 零件测绘是根据已有零件，徒手目测画出零件的视图，测量并注上尺寸及技术要求，得到零件草图，然后以零件草图为根据画出零件工作图（） 零件在选择主视图时，类零件应尽量是主视图的投影方向反映零件部件的实际工作位置的原则进行选择（） 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件。 飞机钣金零件常用分类，按材料品种分为（）零件、（）零件、（）零件，按零件成形温度分为（）零件和（）零件 接触网零件按其用途主要可分为悬吊零件、定位零件、连接零件、锚固零件、补偿零件、支撑零件和电连接零件（） 画零件时，将零件分解为若干基本形体，从而确定表达零件的主视图、视图数量和剖视方法（） 零件检验时，翅曲是反映零件的（）