飞机库与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）或耐火极限不低于（）的防火卷帘

飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（      ）或耐火极限不低于（     ）的防火卷帘。 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h 的防火卷帘。 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修问、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（）防火门或耐火极限不低于（）h的防火卷帘 飞机停放和维修区与办公楼、飞机部件喷漆间、飞机座椅维修间、航材库、配电室和动力站等生产辅助用房应隔开，防火墙上的门应采用（      ）防火门或耐火极限不低于（     ）h的防火卷帘。 Ⅰ类飞机库是指飞机停放和维修区内（）的飞机库。 在《飞机库设计防火规范》中，飞机库可以分为Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ类飞机库，其中Ⅰ类飞机库防火分区允许最大建筑面积为（ ）。 Ⅰ类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为（ ）的飞机库。 Ⅰ类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为（）的飞机库 I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为（）的飞机库 I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面和为（）的飞机库 飞机停放和维修区内的一个防火分区的建筑面积为10000㎡的飞机库为（）类飞机库 I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为（）㎡的飞机库 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3000小于5000的飞机库为（）飞机库 I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为( )的飞机库。 I类飞机库是指飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积为（）的飞机库 某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列关于该飞机库消防车道的说法，错误的是（） 某飞机库为Ⅱ类飞机库，下列关于该飞机库消防车道的说法，错误的是（） 飞机停放和维修区内一个防火分区的建筑面积大于3001㎡小于5000㎡的飞机库为（ ）类飞机库。