CRH5型动车组动车组有3种车钩：自动车钩用于动车组头车重联，动车组内部（）靠连挂，过渡车钩用于机车与动车组连挂。

CRH1A-A型动车组自动车钩三种工作状态（） CRH5型动车组（） CRH3型和CRH5型动车组动车组车顶还设有电阻器 CR400BF型动车组自动车钩增加,CRH380B动车组无此配置（） CRH5型动车组动车组通过台电热空开为（） CRH1A-A型动车组动车组统型过渡车钩共包括以下模块（） CRH380A统型动车组设有全自动型车钩（） CRH1A型动车组自动车钩的钩舌有状态（） CRH5型动车组过渡车钩安装防跳架时，车钩上方应安装3孔防跳架（） CRH380B型动车组CRH380B动车组配备套过渡车钩（） CRH5型动车组动车组单组动车组制动切除4/8km/h（） CRH3型动车组自动车钩的三种状态分别是什么 CRH380B型动车组车钩类型有（） CRH1A-A,CRH1E型改进卧铺动车组与AAR前端车钩动车组相互连挂时,过渡车钩的相关操作中将AAR前端车钩动车组视为处理（） CRH5型动车组动车组客室电热接触器是（） CRH5型动车组动车组TCU无法完成功能是（） CRH5型动车组动车组应急通风50%继电器为（） CRH5型动车组司机室操纵台车钩控制板中车钩端盖机构的指令有位置（） CRH3型动车组的车钩缓冲系统包括（） CRH380B型动车组全自动车钩高度为（）