增压式发动机常用在飞行高度较高的飞机上，可以确保在额定高度以下，随飞行高度增加，其进气压力逐渐增加

航空活塞式发动机的（）随发动机转速，进气压力或飞行高度的变化规律，叫做发动机特性. 按照CCAR121部规定，活塞发动机和涡轮发动机飞机供氧要求是，对于座舱气压高度以上的飞行，足以在此高度上的整个飞行时间内为机上每一旅客提供氧气（） 在电控汽油喷射式发动机上，增加发动机混合气浓度常用方法油（）。 飞机上的仪表按照功能分为。①飞行仪表；②导航仪表；③发动机仪表；④系统状态仪表（） 增压式活塞发动机通常的增压形式为（）。 增压比为1.5的发动机属于低增压发动机，则增压比为3的发动机属于（）。 在活塞式发动机飞机上，为除冰带充气的气源是（） 增压比为2的发动机属于低增压发动机。 关于增压式活塞发动机的额定高度的说法下列哪个是正确的（）. 当飞机的飞行高度升高时，简要说明如何保证发动机的稳态工作？ 在多法活塞发动机的飞机上，发动机一般都安装在（）里. 内燃机有自然吸气（非增压）式发动机和强制进气（增压式）发动机。这是按什么方式进行分类的（） 柴油发动机可以按照多种方式进行分类，其中废气增压式发动机是按哪个分类方式加以区分的（）。 在ETP点假设一台发动机停车，同时增压系统失效的情况下，飞机继续在3000米以上高度巡航飞行的条件是（） 飞行器上所用发动机有活塞式发动机和喷气式发动机两大类（） 在采用活塞式发动机的飞机上，为了防止前轮摆振，通常安装：（）. 即使断开电源，飞机上的活塞式发动机螺旋桨也不会立即停止。 某款增压发动机的增压比为3，则该发动机属于（）。 压力高度12000英尺时，活塞发动机飞机飞行2小时,座舱应该提供多少氧气？（） 飞行高度对发动机推力有什么影响？