登录/
注册
题库分类
下载APP
帮助中心
首页
考试
搜题
APP
当前位置:
首页
>
查试题
>
职业技能
>
煤矿安全人员
>
在液压控制回路中采用增设一条回液管路,目的来降低()
单选题
在液压控制回路中采用增设一条回液管路,目的来降低()
A. 进液便捷
B. 回液畅通
C. 进液背压
D. 回液背压
查看答案
该试题由用户300****75提供
查看答案人数:2082
如遇到问题请
联系客服
正确答案
该试题由用户300****75提供
查看答案人数:2083
如遇到问题请
联系客服
搜索
相关试题
换一换
单选题
在液压控制回路中采用增设一条回液管路,目的来降低()
A.进液便捷 B.回液畅通 C.进液背压 D.回液背压
答案
单选题
当一条管路与另一条管路相连通时,或管路需要有分流时,通常用()来完成这一功能。
A.弯头 B.短接管 C.三通 D.大小头
答案
单选题
在一条管路上连续使用吊回不宜过多,应在适当位置设立(),以避免管路摆动。
A.三角支架 B.钢型支架 C.减震管 D.减震圈
答案
单选题
在一条管路上连续使用吊回不宜过多,应在适当位置设立,以避免管路摆动()
A.三角支架 B.钢型支架 C.减振管 D.减振圈
答案
判断题
双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低。
A.对 B.错
答案
判断题
双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低。
答案
判断题
双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低()
答案
主观题
捣固车的起、拨道液压回路采用电液()控制。
答案
判断题
不同控制回路不得合用同一条电缆()
答案
主观题
汽车双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低。()
答案
热门试题
双回路液压制动系统中任一回路失效,主缸仍能起作用,但会导致制动效能降低()
管路的要求:应装设两条管径相同管路,一条工作,一条备用。
通常由泵站向工作面支架引出的一条供压力液管路称为主压力管路()
在汽车双回路液压制动系统中若任一回路失效,主缸仍能工作,但会导致制动效能降低()
当一条管路与另一条管路相通时,或管路需要有分流时,通常用来完成这一功能()
交叉双回路液压制动中,当制动系统中任一回路失效后,液压系统则失效。
控制、保护回路交直流电源可共用一条控制电缆。
控制、保护回路交直流电源可共用一条控制电缆()
双回路液压制动系统中任一回路失效,导致制动系统的()。
闭回路是一条封闭折线,每一条边都是()。
当压水堆核电站一回路中的压力升高,稳压器会自动加热来降低回路中的压力()
小功率液压系统采用的速度控制回路是__回路,大功率系统采用__回路
限压阀串联于液压制动回路的后制动管路中()
捣固装置升降油缸液压控制回路采用的是()液压控制系统。
现压阀串联于液压制动回路的()制动管路中。
液压传动中的控制回路按作用分为:压力控制回路、速度控制回路和()
电路中任一闭合路径称为回路,回路 是由一条支路组成的。()
泵站主回液管路中安有低压安全阀、目的是防止管路堵塞引起回液背压。低压安全阀的开启压力一般为()MPA
同一条管路,它的流量越大,则()。
简述《默克索引》中每一条目所包含的内容?
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
免费查看答案
购买搜题卡
会员须知
|
联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App
只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索
支付方式
首次登录享
免费查看答案
20
次
微信扫码登录
账号登录
短信登录
使用微信扫一扫登录
获取验证码
立即登录
我已阅读并同意《用户协议》
免费注册
新用户使用手机号登录直接完成注册
忘记密码
登录成功
首次登录已为您完成账号注册,
可在
【个人中心】
修改密码或在登录时选择忘记密码
账号登录默认密码:
手机号后六位
我知道了
APP
下载
手机浏览器 扫码下载
关注
公众号
微信扫码关注
微信
小程序
微信扫码关注
领取
资料
微信扫码添加老师微信
TOP