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桩号为+的点表示该点与起点的距离为mm()
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桩号为+的点表示该点与起点的距离为mm()
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桩号为+的点表示该点与起点的距离为mm()
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桩号为1+125的点表示该点与起点的距离为126mm()
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预测拥堵点(包含起点桩号或止点桩号)与实际填报拥堵工单内的起止桩号发生碰撞时,均视为预测()
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某道路平面图中,注写有“2K+590”,则该注写表示此点距离道路起点2590mm。()
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检查井桩号指检查井至排水管道某一起点的水平距离,它表示检查井之间的距离和排水管道的长度。
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路线里程桩表示该点至路线起点(0+000)的中线长度,也标定路线中线的实地位置。
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在“起点距/高差”记录形式中,起点记为0/0,其他各测点的位置均以与()之间的水平距离和高差表示。
A.相邻点 B.前一点 C.最高点 D.起点
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设置测量起点,停车场曲线上每__m设置一个测桩点,在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点
设置测量起点,停车场曲线上每m设置一个测桩点,在曲线直缓点或缓直点前或后设置的附桩为测量起点()
某转坡点处坡度角ω为6%,竖曲线半径为2000m,变坡点桩号为K1 200,则该竖曲线起点桩号为()。
某转坡点处坡度角ω为6%,竖曲线半径为2000m,转坡点桩号为K1+200,则该竖曲线起点桩号为()
根据横断面方向上各侧点至中桩的距离和测点的高程等资料绘制的是图,水平方向表示距离,竖直方向表示高程()
缓和曲线测设中,HY桩点=ZH桩号—lh,HZ桩号=YH桩号—lh()
堤防工程上某涵闸处的桩号为 2+400 ,此桩号表示该涵闸在该段堤防起点前2400m。
点A的坐标为(35,20,15),则该点对W面的距离为()mm。
空间点A的坐标为(15,30,20),表示该点和H面的距离为()
“百米标”指示的“115+32”表示该点距线路起点公里()
公路里程桩号表示该桩距()的里程
若第一条垂线距断面零点桩的距离为100m,第二条垂线距断面零点桩的距离为130m,则第二条垂线的起点距为()。
()指以坡段终点对起点的高差与两点之间水平距离的比值
某道路平面图中,注写有“2K+590”,则该注写表示此点距离道路起占2590mm()
某道路平面图中,注写有“2K+590”,则该注写表示此点距离道路起占2590mm。
在纵坡设计中,转坡点桩号应设在()的整数倍桩号处
在纵坡设计中,转坡点桩号应设在的整数倍桩号处()
沥青针入度试验中,每一试验点的距离和试验点与器皿边缘距离不得小于15mm()
里程桩常用4+284.26形式来表示,此数指示该桩离路线起点4284.26m。
离心性收缩时,肌肉的起点和止点之间的距离()。
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