复杂特大桥及重要大桥的控制测量（）检查。

对地质复杂的大桥、特大桥，沉入桩施工前应进行试桩，其目的是（）。 大桥、特大桥的主要控制桩（或其护桩），均应测定其（　　）。 技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥应能安全通过1/100校验频率的洪水（） 对技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过（）校验频率的洪水。 如何确定大桥、特大桥的桥位？ 技术复杂、修复困难的特大桥及其他重要的桥梁应根据相关规定设置守护（） 对技术复杂、修复困难或重要的特大桥、大桥，在检算洪水频率流量下，安全值为2.5m加冲刷总深度的10%。 2000m以上特大桥应采用（ ）水准测量。 对技术复杂、修复困难或重要的特大、大桥还应能安全通过1/200校验频率的洪水（） 特大桥及（）均应进行位移或下沉观测 自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。 自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。 特大桥、大桥、中桥、小桥、涵洞划分标准是什么？ 大桥、特大桥可分孔或分段进行综合维修（） 大桥、特大桥必须设置永久性观测点 单孔跨径（）为特大桥。多孔跨径（）为大桥 大桥特大桥桥面铺装沥青砂施工注意事项( ) 大桥和特大桥位置的选择，应考虑的因素有（） 多孔中小跨径特大桥可采用大桥的洪水频率（） 正线轨道有条件时，特大桥、大桥及长度大于1000m的隧道内，宜采用（　　）。