重庆B型地铁列车BF表示辅助逆变器保护熔断器（）

重庆B型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 重庆B型地铁列车牵引逆变器使用的功率器件为IGBT（） 重庆B型地铁列车一台牵引逆变器输出端接4台牵引电机（） 重庆10号线地铁列车辅助逆变器SIV输出电压有（） 重庆B型地铁SIV系统属于逆变器（） 重庆5号线As型地铁车辆辅助逆变器（SIV）在车（） 重庆B型地铁列车每个VVVF逆变器单元驱动台牵引电动机（） 重庆B型地铁列车只要当牵引逆变器发生过载时，系统就会立刻停机（） B型地铁列车熔断器与隔离开关箱设有两个ф30的泄压孔（） 重庆B型地铁列车牵引逆变器过压吸收电阻的作用是吸收反馈电能（） 地铁AS型列车辅助逆变器SIV输出电压有（） 重庆5号线As型地铁车辆牵引逆变器的缩写为__，辅助逆变器的缩写为 重庆B型地铁列车的逆变器与充电机__，当模块温度高于70℃后强迫风冷 熔断器面板的功能：分别为B车和C车的辅助逆变器提供电流保护、为A车充电机提供电流保护（） 重庆B型地铁每列车安装有个避雷器（） 重庆B型地铁每列车共有个线路电感器（） 重庆B型地铁牵引逆变器的最大输出容量为（） 写出重庆5号线As型地铁列车的牵引逆变器的特点 简述重庆5号线As型地铁列车牵引逆变器的工作原理 重庆10号线地铁列车辅助逆变器SIV分别分布于下列哪些车辆底下（）