未按规定执行航空器地面除/防冰程序。按照最新的南航安全差错标准，该类事件属于（）

未按程序放行或授权放行航空器，航空器起飞（） 用航空器防冰除冰的行业标准中规定，放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作，并应将使用防冰/除冰液的部位/数量/完成防冰的时间/除冰液的保持时间和防冰液代码记录在飞行记录本上。同时（） 民用航空器防冰/除冰的行业标准中规定，放行航空器的人员负责航前检查和完成航空器的除冰/防冰工作，并应将使用防冰/除冰液的部位/数量、完成防冰的时间、除冰液的保持时间和防冰代码记录在技术记录本上。同时（）。 航空器表面的冰、霜、雪未除净，航空器可否起飞？（） 航空器复飞和重新进入着陆的程序，按照（）的规定执行。 根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》空防和地面（含车辆）安全差错标准，未按规定清舱，航空器起飞，属于（） 未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞。属于（） 民用航空器的维修标准地面安全中规定，项升航空器的工作应有（） 同时有目视飞行和仪表飞行航空器飞行时，目视飞行航空器之间的间隔按照的规定执行，目视飞行和仪表飞行的航空器之间的间隔按照的规定执行（） 民用航空器是指除用于执行（）飞行任务的航空器 民用航空器是指除用于执行（）飞行任务的航空器 未按规定编排客舱机组必需成员执行任务，航空器起飞。属于（） 目视飞行航空器与航空器之间的垂直间隔按照执行（） 关于青岛机场航空器除冰、防冰工作，说法错误的是？（） 根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》客舱安全差错标准，未按规定程序操作舱门，造成滑梯未预位，航空器起飞，属于（） 未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板等，航空器起飞，属于（） 根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》客舱安全差错标准，未按规定编排客舱机组必需成员执行任务，航空器起飞，属于（） 未按规定取下航空器的堵塞、管套、销子、夹板、尾撑，航空器起飞，属于：（） ___,飞行机组必须在起飞前通过航空器外部检查，确认机翼、螺旋桨、舵面、发动机进气道及其他的重要表面是否附着冰冻污染物，以确定航空器的状态是否适合安全飞行或者需要执行除冰/防冰程序（） 根据《航空安全管理手册》附录C《安全差错标准》客舱安全差错标准，未按规定编排空勤机组必需成员执行任务，航空器滑出，属于（）