在诊断电控发动机故障中，不要采用拔下高压线的方法进行试火或断缸实验。

在装有三元催化转换器的发动机上，可以采用拔下高压线的方法试火或断缸试验。（ ??） 发动机某缸高压线阻值过大，将会导致()。 桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8kΩ。 ()桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8KΩ。 桑塔纳发动机中央高压线，电阻应为2～2.8kΩ。 安全检视发动机高压线的要求是无松脱或破损。（） 桑塔纳发动机中央高压线的电阻应为2—2.8kΩ。 诊断电控发动机故障的原则是先简后繁、代码优先。 高压线插孔漏电可能会影响发动机的加速性能。 多缸发动机单缸不工作，检查时若拔去某缸高压线发动机立即熄火，则说明（）。 电控发动机故障故障诊断原则，包括（）。 电控发动机故障故障诊断原则，包括(　　)。 简述电控单体泵发动机故障诊断的常用方法（） 电控发动机故障诊断原则，包括（） ( )电喷发动机的维护项目要求检查分电器盖与高压线，确定分电器盖无裂纹，高压线连接可靠，保持清洁。 对电控燃油喷射系统发动机故障诊断，首先用（）进行诊断。 电控发动机故障自诊断的功能有（ ）。 诊断发动机电控系统故障一般采用经验法。 电控发动机自我诊断与报警系统利用( )对电子控制系统中的各部件进行监测、诊断,根据发动机电控系统工作情况,自动、及时地找出电控系统出现的故障 若故障诊断仪无法与发动机电控单元进行通讯,而能够进入其他电控系统,比如ABS系统,说明发动机电控单元损坏（）