对于大城市的交通设施布局，以下做法不妥的是( )。

大城市公共交通线网结构常采用的布局形式有（）。 对于大城市而言，下列关于居住区用地布局的提法正确的是（）。 从大城市可持续发展角度出发，无论是城市交通，还是城市间运输，发展轨道交通系统都将是唯一正确的选择。 以下哪个不是城市道路交通设施（） 城市发展到特大城市可能呈现的布局为（ ）。 城市主要的对外交通设施是（） 是城市主要的对外交通设施。 城市发展到特大城市可能呈现的布局为（  ）。 城市市区人口尤其是大城市市区人口郊区化、大城市外围卫星城镇布局分散化的城镇化被称为（） 城市市区人口尤其大城市市区人口郊区化、大城市外围卫星城镇布局分散化的城镇化被称为（） 城市市区人口尤其大城市市区人口郊区化、大城市外圈卫星城镇布局分散化的城镇化被称为( ) 城市公共交通设施、城市供水设施用地的控制界线是（） 大城市或丘陵地区城市的工业用地布局属于（） 为了适应城市交通迅速发展的需要，缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在() 关于大城市交通的机动车停车位计算（机动车以小型汽车为标准当量）有不同的计算单位。以下（）计算单位错误。 国外大城市普遍采用的、高效率的城市公共汽车调度模式是( )，它是未来大城市公共交通调度的发展方向。 国家提出在“十二五”时期建成三大城市群城际交通网络，其三大城市群是指() 为了适应城市交通迅速发展的需要，为缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在（ ）。 为了适应城市交通迅速发展的需要，为缓解城市交通拥堵的矛盾，大中城市开始落实“优先发展城市公共交通的战略”规划，并逐步完善综合交通系统和建设新的交通设施，主要表现在(    ) 城市公共交通设施之一是道路