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南京地铁10号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()

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南京地铁10号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
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判断题
南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
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单选题
南京地铁一号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
A.X B.√
答案
单选题
南京地铁十号线信号系统的四个子系统通过信息交换网络构成闭环系统,形成一个高效的综合自动化行车指挥系统()
A.× B.√
答案
多选题
二号线正线信号系统包括四个子系统()
A.列车自动监控(ATS) B.列车自动防护(ATP) C.列车自动运行(ATO) D.计算机联锁(CBI)
答案
多选题
南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制(ATC)信号系统包括()
A.SICAS ECC微机联锁系统 B.ATP列车自动保护系统 C.ATO列车自动驾驶系统 D.ATS列车自动监控系统
答案
多选题
信号系统包括、、、计算机联锁(CI)四个子系统()
A.列车自动驾驶(ATO) B.列车自动防护(ATP) C.列车自动监控(ATS) D.列车自动防护(ATC)
答案
单选题
南京地铁10号线信号系统采用的列车自动控制ATC信号系统不包括()
A.SICAS ECC B.TGMT C.ATS D.LZB
答案
主观题
地铁2号线信号系统支持CBTC列车和非CBTC列车的安全混运。包括、、、四个基本子系统
答案
主观题
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答案
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