航向稳定的船舶的逆螺旋试验结果与螺旋试验结果相比较。①形式相同；②逆螺旋试验结果不够准；③螺旋试验结果有多值对应环,逆螺旋试验结果没有（）

逆螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线,则关于船舶航向稳定性与该S形的关系,下列说法错误的是（） 螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于：（） 螺旋试验和逆螺旋试验的根本目的在于（） 螺旋试验结果舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，则关于船舶航向稳定性与该环形的关系，下列说法错误的是：（） 试验结果应与（）相比较，参照相关的试验结果，根据变化规律和趋势，进行全面分析后做出判断（） 螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则关于船舶航向稳定性与该环形的关系,下列说法错误的是（） 螺旋试验结果是舵角与角速度曲线出现多值对应的环形,则表示船舶（） 与单螺旋桨船相比较，双螺旋桨船的优点是（）。①应急能力强；②船舶操纵性能好；③螺旋桨的推进效率高。 将实际结果与基于实现的产量预算相比较是使用了以下哪种预算（） 不具有航向稳定性的船舶,其逆螺旋试验结果为①舵角与角速度曲线呈单值对应关系;②舵角与角速度曲线出现多值对应S形曲线;③舵角与角速度曲线出现多值对应的S形曲线，且航向稳定性差，s形高度越大（） 将工作结果与控制标准相比较，对出现的偏差进行纠正的控制类型是 质量检验就是对产品的质量特性进行观察、测量、试验，并将结果与规定的质量要求相比较，以判断质量特性合格与否的一种活动（） 螺旋试验的目的是评价船舶（）的好坏. 土基现场CBR值测定结果与室内试验CBR值相比，()。 单纯的直播数据分析只是片面地对结果进行总结，但直播营销还需要将结果与目的相比较。 不具有航向稳定性的船舶，其螺旋试验结果为：（）Ⅰ、舵角与角速度曲线呈单值对应关系Ⅱ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形Ⅲ、舵角与角速度曲线出现多值对应的环形，且航向稳定性越差，环高越大 出厂试验结果与型式试验有较大差异时，应进行（）试验。 对于航向稳定性较好的船舶，其追随性和螺旋实验滞后环的特点为：（） 电气试验中，测试结果与环境温度有关的试验包括（） 弯曲试验结果与拉伸试验的塑性指标具有相关性（）