单选题

在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在该列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按进站信号机显示进站()

A. 动车组列车
B. 特快旅客列车
C. 快速旅客列车
D. 普通旅客列车

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单选题
在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回()
A.动车组列车 B.特快旅客列车 C.快速旅客列车 D.普通旅客列车
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在动车组列车操作()
A.运行方向(折返)前端 B.退行方向(折返)前端 C.运行(折返)前端 D.运行(折返)后端
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经同意,通知司机返回()
A.车辆乘务员 B.随车机械师 C.列车调度员 D.调度所值班主任
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知返回()
A.车辆乘务员 B.随车机械师 C.司机 D.列车长
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,车站值班员确认动车组列车至后方站间已空闲后,经同意,通知司机返回。司机根据车站值班员的通知,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按进站信号机显示进站。《技规》第373条()
A.后方站 B.车辆乘务员(随车机械师) C.车站值班员 D.列车调度员
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回时,车站值班员确认动车组列车至间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回()
A.前方站 B.后方站 C.邻站 D.发车站
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按显示进站()
A.遮断信号机 B.预告信号机 C.进站信号机 D.进路信号机
答案
单选题
在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在该列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过40km/h,按进站信号机显示进站()
A.动车组列车 B.特快旅客列车 C.快速旅客列车 D.普通旅客列车
答案
判断题
列车在区间停车后,司机应与车站值班员(列车调度员)加强联系。待值班员准许后推行至后方站()
答案
单选题
动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,确认动车组列车至后方站间已空闲后,经列车调度员同意,通知司机返回()
A.司机 B.车辆乘务员 C.随车机械师 D.车站值班员
答案
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动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,司机根据车站值班员的通知,在动车组列车运行方向(折返)前端操作,运行速度不得超过45km/h,按进站信号机显示进站() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,确认动车组列车至后方站间已空闲后,经同意,通知司机返回() 车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后,应做到() 动车组在区间被迫停车须返回后方站时,按模式返回() 列车在区间被迫停车必须退行时,司机无须向列车调度员(后方站车站值班员)汇报,可根据当时天气、停车位置等情况自行退行() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,按显示进站() 列车在区间被迫停车必须退行时,在得到列车调度员(后方站车站值班员)准许退行的通知后即可退行() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时的处置办法 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,按引导办法进站() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,运行速度不得超过() 在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员(列车调度员)报告停车位置() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车改按目视行车模式返回() 《技规》规定,车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后,应如何处理 车站值班员复诵司机关于列车在区间被迫停车的车机联控用语为 列车在区间被迫停车后,遇司机与车站值班员及列车调度员均联系不上时,列车不准分部运行。 动车组在区间被迫停车后须返回后方站时,在动车组运行方向后端操作() 单机在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时,司机须立即通知后续列车司机、向()车站值班员(列车调度员)报告停车位置 发出在区间内停车或由区间返回的列车受令者为车站值班员和司机() 动车组列车在区间被迫停车须返回后方站时,司机应将列控车载设备转为隔离模式返回,运行速度不超过() 动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,列车调度员必须确认动车组列车至后方站间,方可发布调度命令
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