下防跳台：设置在下锁销孔内的前侧壁车钩闭锁时，（）与之配合，起防跳作用

车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过3m时，焊后加修（） 车钩上、下锁销杆的圆销孔、销轴、挂钩及各锁销防脱（跳）部位磨耗超过时，焊后加修（） 上锁销上端与钩体锁销孔对应的防跳台部位磨耗大于2mm时__，不得堆焊 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩mm，下作用车钩3～22mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩3～11mm，下作用车钩mm。下作用车钩须有二次防跳性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 车钩组装后三态作用须良好,16型、17型车钩闭锁位下锁销杆显示孔须整体可见（） 检查17型车钩下锁销防跳性能时，测量下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭接量---防跳保护值为（） 导向挡：车钩处于锁闭状态时，钩锁的前导向面靠在此处防止钩锁倾倒脱出钩锁腔，使上锁销及上锁销杆的防跳台处于钩锁腔的上防跳台下，限制（）的跳动 下锁销安装反位会导致车钩防跳作用不良（） 13号、13A型、13B型车钩防跳性能检查:闭锁位置时使用“钩锁托具”向上托起钩锁至极限位置，并使钩锁腿贴靠下锁销孔后壁，不得开锁；此时钩锁移动量须为:上作用车钩（） √7型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，时，表明车钩已经被锁闭（） 车钩在闭锁状态时，钩舌销与销孔的间隙不大于（）。 车钩在闭锁状态时，钩舌销孔与钩舌销直径不大干（）。 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当显示孔完全可见时，表明车钩已经被锁闭（） 17型车钩车辆连挂后观察位于钩头下方的下锁销杆上的显示孔，当（）时，表明车钩已经被锁闭。 下锁销钩转轴：供（）车钩安装下锁销机构用 车钩在闭锁状态时，钩舌销孔与钩舌销直径不大于（） 闭锁位时，只有钩锁销从钩头底部方孔露出少许，据此可以辨别车钩是否完全连接锁闭妥当（） 13系列下作用车钩须有性能，摆动下锁销组成时，防跳性能应良好（） 17号车钩下锁销顶面与钩舌座锁台下面的搭载量小于时。须更换下锁销或下锁销组成等（）