单选题

列车凭占用区间,列车驾驶员以切除ATP模式驾驶列车运行()

A. 手信号
B. 路票
C. 行调命令
D. 电话记录号

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单选题
列车凭占用区间,列车驾驶员以切除ATP模式驾驶列车运行()
A.手信号 B.路票 C.行调命令 D.电话记录号
答案
主观题
救援列车使用()运行方式:救援列车驾驶员可使用ATP固定限速下的人工驾驶模式以不高于指定速度驾驶列车,在途中必须依据驾驶员指示驾驶,如在规定时间(如5S)内得不到故障列车驾驶员指示,救援列车驾驶员必须停车。
答案
单选题
列车驾驶员负责()列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务。
A.正线和辅助线 B.辅助线和车辆基地内 C.正线和车辆基地内 D.正线
答案
单选题
列车驾驶员负责列车驾驶,应安全正点完成驾驶作业任务()
A.正线和辅助线 B.辅助线和车辆基地内 C.正线和车辆基地内 D.正线.辅助线和车辆基地内
答案
判断题
列车除无人驾驶模式外,应至少配置一名列车驾驶员,驾驶或监控列车运行()
答案
单选题
列车退行时,列车驾驶员在原驾驶端按照规定驾驶模式,以小于退行至站台规定停车位置()
A.10km/h B.20km/h C.25km/h D.30km/h
答案
单选题
列车驾驶员负责列车驾驶,应安全正点A.正线和转完成驾驶作业任务()
A.正线和辅助线 B.辅助线和车辆基地内 C.正线和车辆基地内 D.正线、辅助线和车辆基地内
答案
单选题
列车驾驶员上岗前应在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,里程不少于()km。
A.1000 B.3000 C.5000 D.6000
答案
单选题
电话闭塞区间列车驾驶模式为()
A.IATP B.ATO/ATP C.RM D.切ATP
答案
判断题
列车驾驶员负责正线、配线、车辆段基地内列车驾驶,应安全、正点完成驾驶任务()
答案
热门试题
列车发生故障时,列车驾驶员应按采取措施() 列车驾驶员出勤时,应做到()。 列车切除ATP以NRM模式驾驶时有人监控限速,无人监控限速 列车驾驶员通过司机控制手柄可对列车的进行控制() 列车由驾驶员驾驶,但其的运行速度受到ATP系统的实时监控的驾驶模式是 驾驶员要杜绝“ATP旁路开关”切除或无铅封的列车上线运行() 列车驾驶员在驾驶列车时,有其他人员需要登乘列车驾驶室,应认真查验(),并做好记录。 列车驾驶员应()行车,严禁臆测行车 列车驾驶员在出勤前,应抄写()。 在ATPM或IATP模式下,车门只能由列车驾驶员手动开启() 接车驾驶员应提前在规定地点等候折返列车,到达司机室后与交车驾驶员进行联控,同时交车驾驶员需将列车技术状况和其他必要的行车信息告知() 司机在值乘列车过程中突发身体不适,预感自身无法正常驾驶列车时,首先应将列车驾驶模式转换为ATO/ATP驾驶模式,尽量维持列车停车() CBTC系统的设计允许列车以不同的模式驾驶。列车驾驶模式由下列确定() 从SM列车驾驶模式转换到AM列车驾驶模式的操作方式是() 列车驾驶员在经验丰富的列车驾驶员指导和监督下驾驶,驾驶里程不少于5000km,其中在本线上的里程不少于km() 列车驾驶员在地下区间运行中,发现()情况时,应果断停车。 以下是由驾驶员造成的影响列车驾驶安全的是()。 当行车调度员命令切除ATP以人工驾驶模式维持运行时,列车司机要加倍集中精力,谨慎驾驶,防止() 杭州地铁2、4号线五种列车驾驶模式:列车自动驾驶模式ATO(AM)、有ATP防护的人工驾驶模式(ATPM)后备的有点式ATP防护的驾驶模式(iATP)、限制人工驾驶模式(RM)、非限制的人工驾驶模式(NRM)() 选择ATP模式时,列车转入ATP驾驶模式()
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