人工办理进路，单机牵引道岔用钩锁器在尖轨与基本轨密贴一侧的第二连接杆下方轨枕空隙处钩锁道岔（）

外锁闭道岔密贴段尖轨与基本轨间隙＜mm（） 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有4mm及以上水平间隙时，其余密贴段牵引点中心线处有mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示（） 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有6mm及以上水平间隙时，其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示（） 单点牵引道岔牵引点及多点牵引道岔第一牵引点中心线处密贴尖轨（心轨）与基本轨（翼轨）间有mm及以上水平间隙时，其余密贴段牵引点中心线处有6mm及以上水平间隙时，不应锁闭或接通表示（） 尖轨与基本轨（心轨和翼轨）应达到静态宏观密贴，密贴段牵引点处尖轨和基本轨，心轨和翼轨有（）及其以上间隙时，道岔不能锁闭和接通道岔表示 道岔牵引点及密贴检查位置处，尖轨与基本轨、心轨与翼轨的密贴检查标准？（） ZD6－E、ZD6－J双机牵引道岔各牵引点处的尖轨与基本轨密贴应满足哪些要求？ 道岔钩锁器应安装于尖轨与基本轨密贴侧第一、第二块滑床板之间的位置（） 内锁闭道岔密贴标准是从尖轨尖至牵引点，尖轨与基本轨间隙应不大于mm（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于（） 道岔尖轨与基本轨密贴要求（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔，属于锁闭方式（） 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔；转辙机锁闭属于（）。 人工办理进路，主操员确认道岔整体状态、核对确认转辙机断电、打开钩锁器箱取出钩锁器（） 采用电动、电液转辙机牵引的道岔，道岔尖轨与基本轨、心轨与翼轨应密贴（） 道岔锁闭时，尖轨与基本轨之间密贴，要求mm锁闭、mm不锁闭 信号故障时列车进路上的道岔必须人工办理，中间站道岔必须使用钩锁器并加锁，折返站使用钩锁器 手摇道岔时，操作到位，尖轨与基本轨密贴，转辙机锁闭道岔。属于哪种锁闭方式（） 对于道岔不密贴，如是在各牵引点尖轨与基本轨或心轨与翼轨不密贴，则应由部门调整（） 使用手摇把转换内锁闭道岔时，确认内锁闭道岔的尖轨与基本轨密贴及道岔转辙机锁闭后，使用勾锁器对尖轨勾锁（）