索里亚&8226;玛塔的线形城市以（）为前提。
A. 城市运输
B. 城市工作
C. 城市居住
D. 城市道路
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索里亚&8226;玛塔的线形城市以（）为前提。
A.城市运输 B.城市工作 C.城市居住 D.城市道路
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索里亚·玛塔的线形城市以（）为前提。
A.城市运输 B.城市工作 C.城市居住 D.城市道路
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索里亚玛塔提出了线形城市的基本原则中，第一条是最主要的，即城市建设的一切问题，均已城市（）问题为前提。
A.发展 B.结构 C.密度 D.交通
答案
索里亚·玛塔提出了线形城市的基本原则中，第一条是最主要的，即城市建设的一切问题，均以城市（)问题为前提。
A.发展 B.结构 C.密度 D.交通
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在索里亚.玛雅提出的"线形城市的基本原则"中城市建设的一切其他问题，均以（ ）问题为前提。
A.城市运输 B.城市工作 C.城市居住 D.城市道路
答案
索里亚·玛塔的线形城市理论就是沿交通运输线布置的长条形的建筑地带，对其的描述是，只有一条宽（ ）m的街区，要多长就有多长，这就是未来的城市。
A.100 B.300 C.500 D.1000
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索里亚·玛塔的线形城市理论就是沿交通运输线布置的长条形的建筑地带，对其的描述是，只有一条宽（）m的街区，要多长就有多长，这就是未来的城市
A.100 B.300 C.500
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下列关于工业革命后的城市问题，提出的有关城市建设和发展的理论正确的对应关系是（）。1.索里亚·玛塔（soriaymata）2．西谛（camillsitte）3．戈涅（tonygarnler）4．格迪斯（patrickgeddes）5．工业城市6．城市形态研究7．线形城市8．现代城市演进学说
A.1～6；2～8；3～7；4～5 B.1～8；2～7；3～5；4～6 C.2～6；1～8；3～5；4～7 D.1～7；2～6；3～5；4～8
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下列关于工业革命后的城市问题，提出的有关城市建设和发展的理论正确的对应关系是( )。1.索里亚·玛塔(SoriaYmata)2.西谛(CamillSitte)3.戈涅(TonyGarnler)4.格迪斯(PatrickGeddes)5.工业城市6.城市形态研究7.线形城市8.现代城市演进学说
A.1～6；2～8；3～7；4～5 B.1～8；2～7；3～5；4～6 C.2～6；1～8；3～5；4～7 D.1～7；2～6；3～5；4～8
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不属于索利亚·马塔提出的城市形态的内容是（ ）。
A.城市平面布置要保证结构对称 B.圆形城市形态 C.城市点到点的方便联系 D.街坊呈矩形或梯形
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