ATS工作站有多台显示器组成，如果工作站中的一台显示器故障，它所显示的内容和功能显示（）

ATS工作站报警信息显示不包含（） 试车线工作站是有两个液晶显示器的单独工作站，用于本地控制和监视（） 车站SC工作站显示器上设备显示红表示该设备（） 地铁1、2号线大屏幕显示工作站是台单机工作站，用于在用户提供的大屏幕显示系统上显示ATS图形界面（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 站控层各工作站显示器的时间显示和GPS时钟间的误差（） 3号线行调工作站共有几个显示器（） 地铁1、2号线大屏幕显示工作站是1台单机工作站，用于在用户提供的大屏幕显示系统上显示ATS图形界面（） 车站SC工作站显示器上设备显示红叉表示该设备（） ATS维护台显示调度工作站灰显可能的原因不包括（） 试车线有台ATS工作站（） ATS系统在每个非设备集中站设置一台，此工作站显示全线站场设备状态以及列车跟踪情况（） 在联锁站配置车站ATS工作站和现地控制工作站合设的ATS/LCW工作站，实现对本联锁区的联锁功能操作；在非联锁站配置车站ATS现地显示工作站，仅具备对本联锁区的监视功能（） ATS系统的各个工作站，不只一台能够看到全线实时状态的是，大屏工作站和OCC调度员工作站都能够看到（） 中央ATS工作站和车站ATS/现地控制工作站上显示道岔红闪，即可判定道岔故障（） 当切换至站下ATS控制时，工作站显示为（） ATS监视工作站用于显示（）状态、（）状态、报警等信息 请简答ATS现地控制工作站及调度台工作界面道岔编号有几种颜色显示，并说明显示颜色意义，。 PMI双机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示（） SCOM单机宕机时ATS工作站PMI状态栏显示（）