在发生水害行车事故或较大水害时，信息报送要掌握时限，其中正线要在内进行报送（）

信息报送要求：除京哈线的其他正线在2小时以内报送水害发生信息（） 抢险比较困难、短时间不易抢通的较大水害及以上的水害处置程序（） 水害信息报送时限的规定有。（西铁工函〔2019〕163号第103条）（） 发生水害要在第一时间（） 下列水害信息报送时限及要求正确的有。《防洪工作细则》第103条（） 发生水害时，车站值班员要严格执行（车机联控）制度和（调度命令）传递有关规定，做到，保证行车安全（） 矿井采掘工程图上在有可能发生水害的部位用（）颜色标上水害类型符号。 水害分为水害事故、水害断道、水害慢行损坏三类（） 现场车间要筹备汛期应急通信设备，发生水害时，按照指挥部要求及时接通应急通信（） 水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行、损坏设备四类（） 高速铁路发生水害断道，应启动应急响应（） 发生水害断道，列车员要对重点旅客做到（） 《工务应急响应处置指导意见》京工函〔2019〕35水害抢修应急响应处置预案发生水害后收集以下信息：1.水害地点：线别、区段、行别、股别（地点精确到百米）（） 因洪水或降雨造成设备发生变化，如继续发展可能影响行车运行安全处所，以及发生水害后未恢复原速处所，车间、工区要安排，直至威胁解除（） 遇有较大水害，抢修比较困难，短时间不易抢通者，由组织抢修（） 水害类别分为水害事故四类（） 水害类别分为水害事故、水害断道、水害慢行三类《防洪工作细则》附件12（） 在发生水害造成大面积管路故障时，首先要恢复客车上水栓管路，确保行车用水不受影响（） 在汛期因水害引起行车事故，必须同时按照行车事故等级启动相应行车事故应急处置预案（） 水害事故:指因降雨或洪水造成铁路行车事故和人员伤亡的，为水害事故。行车事故和人员伤亡类别按有关铁路行车事故处理规则界定。《防洪—2020年集团公司防洪标准化管理办法》（）