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为什么要预留气门间隙?气门间隙过小、过大有什么不好?
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为什么要预留气门间隙?气门间隙过小、过大有什么不好?
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为什么要预留气门间隙?气门间隙过小、过大有什么不好?
答案
主观题
什么是气门间隙?为什么要预留气门间隙?
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主观题
何谓气门间隙?为什么一般在发动机的配气机构中要留气门间隙?气门间隙过大或过小有什么危害
答案
主观题
气门间隙过大、过小的危害是什么?
答案
多选题
气门间隙过大有何危害()
A.发动机在热态下可能发生漏气,导致功率下降甚至气门烧坏 B.使传动零件之间以及气门和气门座之间产生撞击响声 C.加速零件的磨损 D.气门开启的持续时间减少,影响发动机的充气及排气情况
答案
主观题
气门间隙过大、过小的危害?
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判断题
气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气。
答案
判断题
气门间隙不能过大或过小,过小造成气门关闭不严或漏气()
答案
主观题
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答案
主观题
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气门间隙过小,会使()
气门间隙过小,会()
气门间隙过大将导致该气门()
气门间隙过小,会增加气门持续开启时间()
引起气门漏气的原因就是气门间隙过小。
气门间隙过小将造成()。
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