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发动机装配过程中要保证各密封部位的密封性,无下列现象()
多选题
发动机装配过程中要保证各密封部位的密封性,无下列现象()
A. 漏油
B. 漏水
C. 漏气
D. 漏电
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多选题
发动机装配过程中要保证各密封部位的密封性,无下列现象()
A.漏油 B.漏水 C.漏气 D.漏电
答案
单选题
以下各项中,()不用于检测发动机气缸密封性。
A.发动机气缸压力测试仪 B.解码器 C.汽缸压力表 D.进气管真空表
答案
单选题
对装配好的室内消火栓进行密封性试验时,各密封部位应能承受压力。持续不得有渗漏现象()
A.2.00Mpa,5min B.1.6Mpa,2min C.2.00Mpa,2min D.1.6Mpa,5min
答案
单选题
发动机气缸的密封性是发动机能否正常工作的基本条件。请问下面所列举的方法哪种能正确检测气缸的密封性?()
A.利用气缸压力表进行检测 B.利用真空表进行检测 C.利用起动电流的大小进行判定 D.利用发动机转速的变化进行分析
答案
判断题
火花塞部位的积碳会影响汽缸的密封性,从而降低发动机功率。()
答案
主观题
发动机气缸密封性与哪些零件的技术状况有关?
答案
主观题
怎样保证液压管路装配后的密封性?
答案
主观题
气缸密封性由发动机气缸()来反映,汽缸组件间隙过大会使气缸()。
答案
判断题
因为要经常清洗发动机,所以汽车计算机控制系统应该具备良好的密封性。()
答案
判断题
因为要经常清洗发动机,所以汽车计算机控制系统应该具备良好的密封性()
答案
热门试题
( )通过曲轴箱窜气量的检测,可以判定发动机密封性的好坏。
电控发动机检验的基本内容仍是油路、电路和密封(特别是进气系统的密封性)的检验。
发动机装配完毕要清理装配现场,检查发动机装配的完整性,以免发生误装和漏装现象()
发动机活塞裙部都应是椭圆形否则会影响与气缸的密封性。
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,避免冷却液的漏失()
进行发动机油封密封性试验时,必须在油封唇处涂油进行干磨试验。
测量气缸压缩终了时压力,可以直接地判断发动机气缸的密封性能()
在发动机中,( )用来密封气道。
发动机解体过程中,缺少装配标记和平衡标记的部位应补做标记。()
发动机气缸密封性良好,进气量充足,机油压力正常,运转平稳,怠速稳定,无异响,标志着发动机的()具备安全运行技术条件
发动机气缸垫装在()和()之间,以保证燃烧室密封。
在发动机装配过程中,涂胶螺栓可使用()次。
更换损坏的发动机密封以后,检查软管安装部位应没有()。
气密性实验主耍是检查各连接部位的密封性能()
下面所列出的四种方法,哪种相对更能准确的反映发动机进气系统的密封性?()
机油在发动机中的作用是()、()清洁、密封。
发动机气缸垫具有一定的弹性,以补偿(),保证密封。
四冲程发动机的气门密封不严,将使发动机油耗()。
气密性实验主要是检查和管道各连接部位的密封性能()
如果电控发动机燃油喷射系统保持压力下降较快,应检查燃油泵上的( )和燃油系统的密封性。
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