每根曳引钢丝绳受力应均匀，其偏差值应不大于5%。若张力不均衡，可采取（）方法。

三根或三根以上曳引钢丝绳的电梯，曳引钢丝绳的安全系数应不小于（） 电梯曳引钢丝绳涨力是否均匀和一直，偏差应小于（）%。 电梯曳引钢丝绳涨力是否均匀和一直，偏差应小于（）% 曳引钢丝绳张力不均匀，不可能加剧曳引轮的磨损。 每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于（）。 每根钢丝绳张力与平均值偏差不应大于（） 轿厢是由多根曳引钢丝绳提升的，要求每绳受力均匀。可以用测量钢丝绳锥套上压缩弹簧的长度来衡量钢丝绳受力是否相等，并以此作为调整依据（） 每根曳引绳的张紧力与其（）偏差不大于（）。 全绕式电梯，每根曳引钢丝绳只要一个对应的绳槽，每根钢丝绳在曳引轮上只绕过一次（） 钢丝绳进出滑轮时的允许偏差角应不大于（） 钢丝绳进出滑轮时的允许偏差角应不大于（） 钢丝绳曳引应满足（） 电梯上行超速保护器的摩擦板凹槽与曳引绳垂直偏差不大于（）mm，静摩擦板与钢丝绳间隙应保持在（）。 钢丝绳进出滑轮时的允许偏差不大于5°。 钢丝绳进出滑轮时的允许偏差不大于5°（） 曳引系数与曳引钢丝绳在绳槽中的当量摩擦系数和曳引钢丝绳在曳引轮上的包角有关，而与曳引轮两边钢丝绳张力的变化无关（） 打录井钢丝绳结其长度应不大于（）。 吊索的公称长度允许偏差应不大于钢丝绳直径的±倍（） 绳头组合的作用是固定曳引钢丝绳和调整钢丝绳张力 曳引钢丝绳曳引受力时，绳芯油脂向外（）。停止受力时、绳芯油脂向内（）。