侧架立柱磨耗板使用45钢的转向架有（）

摆式转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于mm时更换（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板磨耗深度不大于3mm（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓时更换，丢失时补装新品（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓松动时更换，丢失时补装新品（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为500～660N.m；螺栓端头不得高于侧架立柱磨耗板表面，高于时用角向磨光机磨修（） 转K6型转向侧架立柱磨耗板材质为45钢，硬度HRC（） 侧架立柱磨耗板的的材质为45钢，采用型折头螺栓紧固（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板材质为45号钢，须采用ZT型折头螺栓紧固，紧固力矩为530～660N·m（） 转K2型转向架侧架立柱磨耗板材质有（） 铁路货车厂修时，铸钢侧架转向架立柱磨耗板须采用ZT型平头折头螺栓紧固（） 构架正位检查时，使用手电和检点锤，从转向架固定支点处对摇枕、侧架，侧架立柱磨耗板、摇枕斜楔摩擦面磨耗板进行检查（） 转向架减振装置一般由减振弹簧、立柱磨耗板斜面磨耗板组成（） 转K6、转K2型转向架侧架立柱磨耗板折头螺栓紧固力矩为N·M（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于mm时更换（） 摆式转向架侧架立柱磨耗板检修须符合下列要求：丢失时补装，裂损或磨耗大于3mm时更换（） 转向架减振装置一般由（ ）、减振弹簧、立柱磨耗板、斜面磨耗板等组成。 转K5型转向架在侧架立柱磨耗板材质为（） 转K2型ADI、T10材质的侧架立柱磨耗板更换时，全车须同时更换符合要求的和符合要求的45钢侧架立柱磨耗板（） K7型转向架可借用（使用）转型转向架旁承磨耗板（） 转K4、K5型转向架侧架立柱磨耗板丢失时补装，裂损或磨耗大于4mm时更换（）