利用V停或邻线未封锁的抢修作业，作业过程中除工作领导人外，其他监护人员要时刻防止抢修作业组人员、机具侵入邻线限界（）

双线区段或站内作业邻线未封锁时，严禁在邻线及两线间站人但允许摆放工具（） 双线区段，作业平台等旋转作业机构严禁转向邻线有电区域或未封锁线路（） 起重作业时，须指派胜任的人员担任现场指挥，并负责防护。双线或多线并行区段作业，邻线未封锁时，不得侵入邻线建筑限界（） 高铁接触网抢修作业原则上应垂停进行，因疏导车流等因素需要采取V停作业并且具备V停作业条件时，可采取V停作业方式。V停抢修作业时，邻线列车应限速至km/h以下，限速范围为故障点前后各km（） 整备作业时，机车未停稳，禁止机车，作业时注意邻线机车动态，禁止邻线及跨越地沟 接触网作业车在双线区段作业时，作业平台等旋转作业机构可以转向邻线有电区域或未封锁路（） 邻线来车时，作业过程中作业人员及其所持机料具严禁超出作业车工作平台框架（） 本线作业邻线封锁或邻线与本线线间距大于米时，可不设置警戒绳（） 利用V形停电作业时，作业人员作业前，工作领导人（监护人员）应向作业人员指明停、带电设备的范围，加强监护，并提醒作业人员保持与带电部分的安全距离，确保人员、机具不侵入邻线限界（） 线间距小于5.5m使用接触网作业车进行“V停”作业，当邻线有列车通过时，驻站联络员应提前通知工作领导人，工作领导人应布置作业人员提前停止作业、作业车作业平台归位，列车通过后方可继续进行作业（） 开行工程车、调试车施工作业的封锁及防护区域除抢修外允许安排其它施工作业（） 利用接触网作业车或专用车辆进行接触网巡视或检测，邻线未封锁时，应在办理邻线列车限速120km/h及以下手续后进行（） 车间抢修人员预计到达上线位置前，作业负责人确定本线封锁及邻线限速的起止里程（） 双线区段邻线未封锁，且线间距不足m时,配砟整形车靠邻线一侧的侧犁禁止作业（） 双线区段邻线未封锁，且线间距不足m时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业；线间距不足m时，边坡清筛机靠邻线一侧的工作装置不得作业（） 抢修（输气）过程中，补强板抢修作业时，作业站在分公司现场指挥调配下，协助完成补强板抢修作业中的辅助性工作（） 需在高速铁路区段处理机车故障、抢修故障机车等特殊情况，必须得到本线封锁或邻线扣停、邻线列车限速（）调度命令的通知，并按规定设好防护后，方准下车进行作业 双线区段邻线未封锁，且线间距不足6.5m时，配砟整形车靠邻线一侧的犁板严禁作业 利用轨道作业车进行作业时，工作平台严禁向未封锁.有电的线路侧旋转（） 利用作业车进行作业时，工作平台严禁向未封锁、有电的线路侧旋转（）