单选题

原来由甲企业全产业链生产的汽车,现在由于汽车行业规模的扩大,出现了分工,由乙企业生产零件,丙企业生产发动机,丁企业生产玻璃,甲企业负责最后的组装,这样之后,发现甲企业生产汽车的总收益反而增加,这体现了:()。

A. 规模不经济
B. 内在经济
C. 规模经济
D. 外在经济

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单选题
原来由甲企业全产业链生产的汽车,现在由于汽车行业规模的扩大,出现了分工,由乙企业生产零件,丙企业生产发动机,丁企业生产玻璃,甲企业负责最后的组装,这样之后,发现甲企业生产汽车的总收益反而增加,这体现了:()。
A.规模不经济 B.内在经济 C.规模经济 D.外在经济
答案
单选题
汽车行业产业链的核心是()
A.材料供应商 B.配件供应商 C.整车制造商 D.汽车经销商
答案
多选题
汽车行业产业链的核心并不是()
A.材料供应商 B.配件供应商 C.整车制造商 D.汽车经销商
答案
单选题
汽车行业最早采用流水生产线大批生产汽车的公司是()
A.标致公司 B.福特公司 C.大众公司 D.通用公司
答案
单选题
一个国家的汽车产业发展政策对汽车行业发展是重要的()
A.正确 B.错误
答案
多选题
下列适合做汽车行业核心企业的是()
A.整车制造企业 B.境内总代理 C.区域总代理 D.一级经销商
答案
多选题
出租汽车行业法规的作用:().
A.加强对出租汽车行业的管理 B.加强对出租汽车客运市场的宏观调控 C.加强对出租汽车客运市场的微观调控 D.保障国家
答案
多选题
汽车行业的质量标准是()
A.ISO9000 B.ISO9001 C.ISO9004 D.IATF16949
答案
主观题
汽车产业链很长,涉及的相关行业大约有( )个行业
答案
主观题
关于全产业链,下列说法错误的是(): 全产业链会降低企业资源利用率模式|全产业链是一种企业经营思想和理念|全产业链是以消费者为导向的|全产业链是指从产业链源头做起,控制产品从生产到供应的全过程
答案
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