判断题

闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器

查看答案
该试题由用户242****60提供 查看答案人数:16324 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户242****60提供 查看答案人数:16325 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
闭环电控燃油喷射系统中装有氧传感器
答案
单选题
在装有氧传感器的电控燃油喷射发动机上,电控喷射系统在所有的工况下都进行闭环控制。
A.错误 B.正确
答案
判断题
装有氧传感器的电控汽油喷射发动机,无论什么工况下系统都处于闭环控制方式()
答案
主观题
电控燃油喷射系统最主要的传感器是()和()。
答案
单选题
装有氧传感器的电控发动机上,以下哪种工况下不进行闭环控制()
A.正常行驶 B.起动 C.中负荷运行 D.以上都错误
答案
单选题
电控燃油喷射装置由传感器(电控单元)和()组成
A.喷油器 B.ECU C.执行机构 D.传感器
答案
多选题
关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪些说法正确()。
A.氧传感器安装在缸体上 B.氧传感器用来检测排气中的氧含量 C.氧传感器用来检测进气中的氧含量 D.氧传感器安装在排气管上
答案
单选题
关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确()
A.氧传感器安装在缸体上 B.氧传感器用来检测排气中的氧含量 C.氧传感器安装在进气管上 D.氧传感器用来检测进气中的氧含量
答案
单选题
关于电控燃油喷射系统中的氧传感器,以下哪种说法正确( )。
A.氧传感器安装在缸体上 B.氧传感器用来检测排气中的氧含量 C.氧传感器用来检测进气中的氧含量 D.氧传感器安装在进气管上
答案
多选题
电控汽油发动机L型燃油喷射系统的主要传感器有()
A.节气门位置传感器 B.进气歧管压力传感器 C.空气流量计 D.燃油压力调节器 E.怠速空气调节器
答案
热门试题
对于电控燃油喷射系统中的氧传感器,哪些说法不正确() 电控燃油喷射装置由传感器、电控单元、和执行机构组成 闭环电控燃油喷射系统利用氧传感器检测排气中的氧含量,调节( ),使空燃比始终维持在A/F=15左右。 下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:()。 下列传感器中,与电控燃油喷射和电控点火不是都有关的有:( )。 在电控燃油喷射系统中,用()传感器的信号作为反馈信号,修正点火提前角,实现点火时刻的闭环控制,它安装在()。 压力型燃油喷射系统采用__传感器 在电控燃油喷射系统中,对热线式空气流量传感器,以下哪个说法错误() 电控汽油喷射发动机常见的故障有氧传感器污染;()和喷油器结焦堵塞。 进气歧管绝对压力传感器一般应用在()型EFI电控燃油喷射系统 127D型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的压力() 126L型电控燃油喷射系统利用绝对压力传感器检测进气管内的压力() 桑塔纳轿车EFI系统中。在排气管处装有氧传感器,用于实现发动机闭环控制() 电控汽油喷射发动机常见故障有氧传感器污染,喷油雾化不良和( )。 电控柴油机燃油滤清器下部装有含水率传感器,其作用是:()。 电控柴油机燃油滤清器下部装有含水率传感器,其作用是() 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中。() 进气歧管绝对压力传感器一般应用在D型EFI电控燃油喷射系统中() 空气流量型燃油喷射系统采用__传感器 装有空气流量传感器的电控系统,属于EFI(系统()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位