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因驾驶员压点或其他主观原因,造成运行大间隔的,认定为一级投诉()
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因驾驶员压点或其他主观原因,造成运行大间隔的,认定为一级投诉()
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判断题
因驾驶员压点或其他主观原因,造成运行大间隔的,认定为一级投诉()
答案
单选题
驾驶员注意力分散原因分为主观原因和客观原因。主观原因注意力分散是由驾驶员自身不安全驾驶行为引起的;受外界事物和环境影响引起的注意力分散称为客观原因注意力分散。下列驾驶员危险行为,属于客观原因注意力分散的是()。
A.驾驶员与人热烈交谈 B.观察交通事故 C.过度关注新奇事物 D.高速公路环境单一,驾驶员无法注意力持续集中
答案
单选题
网约车驾驶员在运营过程中,因车辆或驾驶员原因造成车辆停驶时,应( )计费。
A.取消 B.重新 C.终止 D.暂停
答案
单选题
出租汽车驾驶员在运营过程中,因车辆或驾驶员原因造成车辆停驶时,应______计费。
A.取消 B.重新 C.终止 D.暂停
答案
单选题
因车辆或驾驶员原因造成车辆停驶时,是否需暂停计价器计费()。
A.暂停 B.不暂停 C.不理会 D.不处理
答案
主观题
因驾驶员原因造成车辆停驶时,计价器应()。
答案
单选题
因驾驶员原因造成车辆停驶时,计价器应________。
A.继续计费 B.关闭 C.暂停计费 D.重新计费
答案
判断题
交通事故发生原因主要是由于驾驶员的主观因素所造成()
答案
判断题
交通事故发生原因主要是由于驾驶员的主观因素所造成()
答案
多选题
如果出现主观原因造成的漏接,导游员的处理方法包括()
A.不必给与游客更多解释 B.实事求是向游客说明情况,诚恳的赔礼道歉 C.用自己的行动提供更加热情周到的服务 D.由旅行社领导出面赔礼道歉 E.采取必要弥补措施,高质量完成接待计划内的活动内容
答案
热门试题
运价知识与计价器使用出租汽车驾驶员在运营过程中,因车辆或驾驶员原因造成车辆停驶时,应______计费。
因驾驶员原因造成车辆停驶或遇管理部门检查时,计价器可继续计费。
造成导游人员漏接的主观原因包括()。
怎样减少主观原因造成的测量误差?
造成网络订单未支付的主观原因包括()
造成旅游团漏接的主观原因有()。
造成导游人员漏接的主观原因包括()。
造成旅游团漏接的主观原因有()。
下列属于主观原因造成漏接事故的是()。
下列造成漏接的原因中,属于主观原因的是()。
每月因主观原因未打卡不得超过几次()
因主观原因造成旅游团漏接后,导游需采取的补救措施有()。
因主观原因造成旅游团漏接后,导游应采取的补救措施有()
因主观原因造成旅游团漏接后,导游应采取的补救措施有()。
以下哪一项是造成学生品德不良的主观原因()
()是造成硫酸浓度倍差样的主观原因
造成成本变动比较大的主观原因主要包括( )。
如实习驾驶员发生责任性车辆刮碰或造成其他轻微损失时,对该车教练员评定红旗车驾驶员()
下列选项中,造成学生品德不良的主观原因包括()
下列造成导游漏接的主观原因中,错误的是()。
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