轨道车在区间作业和限速区段采用速度控制（）

轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式具有区间作业进入、区间作业返回、、5km/h连挂五种状态（） 区间作业进入模式，监控轨道车按道岔限速出站，乘务员按压【开车】键后，轨道车向前运行米或者轨道车越过道岔后乘务员按压键，弹出确认窗口，乘务员确认后，按固定模式限速值控制轨道车运行（） 轨道车阻碍区间正常运行时采用速度控制（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的区间作业防碰用于作业完毕连挂的控车模式（） 轨道车阻碍区间正常运行时采用速度连续控制（） 轨道车运行控制设备（gYK）具有、、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）是轨道车进行调车作业的固定限速模式（） GYK运行控制设备区间作业防碰模式是指：用于轨道车在设定的作业起点和终点公里标范围内的控车模式，限速值km/h（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业模式中的5km/h连挂用于轨道车进行车辆连挂的控车模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和等控制模式（） 轨道车担当救援作业，GYK应设置为区间作业模式，“作业起点”为救援起点前2Km，“作业终点”为救援地点的起点，“作业区间限速”按输入 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）采用连续或分级速度控制方式，监控轨道车安全运行（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和非正常行车模式等控制模式 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式等控制模式（） 轨道车运行控制设备（GYK）具有正常监控模式、目视行车模式、调车模式、区间作业模式和行车模式等控制模式 轨道车区间作业返回时，GYK-B选择区间作业返回模式，当GYK-B收到信息、具备提速条件时，由司机确认转入区间作业返回提速状态（） 轨道车运行控制设备（GYK）区间作业编组模式的限速值确定为，当距连挂点公里标＞1km时，限速取距连挂点公里标≤1km时，限速取（）