单选题

停机坪内任何人员擅自进入K、L、A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道以及未按规定穿越T21、T22处的主行车道造成航空器滑行中断。责任原因致人重伤,吊销控制区诵行证()时间

A. 1年
B. 2年
C. 6个月

查看答案
该试题由用户583****46提供 查看答案人数:9128 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户583****46提供 查看答案人数:9129 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
停机坪内任何人员未经许可擅自进入A7-A9、N、P、Q、R、B、Q1-Q6、C、C9-C14滑行道的以及未按规定穿越T21/T22处的主行车道未造成航空器滑行中断。航空器在机坪滑行通道滑行过程中,人员在航空器正前方200米内滑行路线上穿行或后50米内屋,陆、穿杆.哲扣控制区诵杆证()时间 南京禄口国际机场停机坪共有几个停机坪() 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照””办理;() 未经船长按规定确认批准,任何人不得擅自进入封闭舱室。() 任何人员进入生产现场必须穿戴()。 广州白云国际机场停机坪根据区域位置和用途分为7个不同的停机坪,其中()为客运机坪,主要用于客机保障 未经机场管理机构(),任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。 未经机场管理机构(),任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“调车”办理() ()是停机坪内施工管理的主管部门;负责停机坪内动力设 备、供水设备、助航灯光等维修施工的管理 任何人员进入作业现场必须正确穿戴() 机坪内任何人员禁止吸烟,该规则也同样适用于在航空器和车内的人员() 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照正常使用办理() 线路封锁命令发布后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段,封锁区段内的道岔转换按照办理() 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照“正线调车”办理() 封锁命令发布之后,其他任何人员或车辆不得擅自进入该封锁区段;封锁区段内的道岔转换按照正常使用办理() 未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动。 未经机场管理机构批准,任何人员不得在机坪内从事与保障作业无关的活动() 停机坪内施工管理的主管部门是() 接回送机车动力室进入车顶的天窗须加锁;禁止任何人员擅自登上车顶()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位