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根据铁路信号维护规则,信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年()
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根据铁路信号维护规则,信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年()
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单选题
根据铁路信号维护规则,信号车载司机操作控制单元的大修频次为1次/5年()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
单选题
根据铁路信号维护规则,信号车载机柜控制单元的大修频次为1次/5年()
A.正确 B.错误 C.空白 D.空白
答案
单选题
车载信号控制单元简称()
A.IGBT B.GTO C.CAN D.OBCU
答案
判断题
铁路信号设备维护工作由铁路信号设备维护工作由维修,中修,大修三部分组成()
答案
判断题
OBCU是指车载信号控制单元()
答案
主观题
《铁路信号维护规则》规定信号电缆的埋设深度是多少?
答案
判断题
《铁路信号维护规则》规定,信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,因此测试工作不属于信号设备维护工作的内容()
答案
单选题
《普速铁路信号维护规则(技术标准)》适用于以下(仅运行动车组列车的铁路除外)国家铁路信号设备的维护工作()
A.120km/h B.160km/h C.200km/h D.250km/h
答案
主观题
《铁路信号维护规则》规定电缆防护应满足什么要求?
答案
多选题
进站信号机处,钢轨绝缘位置设置符合《铁路信号维护规则》要求的是()
A.在信号机前方1m或后方1m范围内 B.在信号机前方1m或后方6.5m范围内 C.在信号机前方6.5m或后方6.5m范围内 D.与信号机同一坐标处 E.在信号机前方6.5m或后方1m范围内
答案
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铁路信号设备维护工作由维修、中修、大修三部分组成,工作是信号设备维护工作的重要内容之一,包含在维修、中修、大修之中()
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