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并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作()
判断题
并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作()
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并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作()
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判断题
并汽过程中若发生过热蒸汽温度急剧下降或管道振动等情况,应减缓并汽操作。
答案
判断题
汽包严重满水时过热蒸汽温度急剧下降,蒸汽管道发生水冲击,蒸汽含盐量及导电度下降()
答案
主观题
在并炉过程中,如引起汽轮机的汽温急剧下降时或发生蒸汽管道水冲击时,应怎样处理?
答案
多选题
导致以下现象的原因及正确的处理方法() 现象:主蒸汽温度急剧下降;从新汽管道法兰、轴封信号管、阀门或汽缸接合面等处冒白汽或溅水滴;机组内有金属噪音,震动加剧。
A.此现象为水冲击 B.发生动静碰磨 C.紧急故障停机,开启各管道疏水,检查推力瓦温度和轴向位移的变化,倾听机组内部声音,记录惰走时间 D.如停机过程中未发现异常,可以重新启动,发现异常时应揭大盖检查
答案
判断题
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答案
判断题
运行中汽轮机新蒸汽温度急剧升高,新蒸汽管道、法兰、轴封信号管、阀门或汽缸结合面等处冒白汽或溅水滴,机组可能是发生水击事故()
答案
判断题
运行中的单元机组,当主蒸汽温度急剧下降时,汽轮机的轴向位移不会发生变化()
答案
主观题
燃煤热值急剧下降,整个系统温度(),容易发生()现象。
答案
单选题
机组启动中汽温在10分钟内上升或下降(),或稳定运行时汽温急剧下降()时,应打闸停机
A.65℃、65℃ B.75℃、75℃ C.50℃、50℃
答案
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机组启动中汽温在10分钟内上升或下降(),或稳定运行时汽温急剧下降()时,应打闸停机.
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