单选题

探伤车发现螺孔裂纹的图形识别比较直观,螺孔下斜裂B型显示于螺孔图形一侧与螺孔图的高度上()

A. 上方
B. 下方
C. 相似
D. 以上都不准确

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单选题
探伤车发现螺孔裂纹的图形识别比较直观,螺孔下斜裂B型显示于螺孔图形一侧与螺孔图的高度上()
A.上方 B.下方 C.相似 D.以上都不准确
答案
判断题
探伤车发现的螺孔向下裂纹,B型显示在螺孔图一侧下方的位置()
答案
单选题
钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、象限螺孔斜裂纹()
A.Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
答案
单选题
钢轨探伤仪后37°探头能发现第3螺孔、象限螺孔斜裂纹()
A.Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅰ、Ⅲ D.Ⅱ、Ⅲ
答案
主观题
探伤车B型显示中,螺孔裂纹显示规律有那些?为什么第一螺孔朝轨端向下裂纹显示轨缝的另一侧第一螺孔上?
答案
单选题
对于探伤车发现的螺孔水平裂纹,由于37度探头水平裂纹回波是形成的角反射,因此伤损图形较向下斜裂要更高一点()
A.裂纹与螺孔柱面 B.裂纹与螺孔 C.裂纹与螺孔顶面 D.裂纹与螺孔侧面
答案
多选题
钢轨探伤仪后37°探头能发现()象限螺孔斜裂纹
A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅳ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅲ
答案
单选题
钢轨探伤仪后37°探头能发现3螺孔、象限螺孔水平裂纹()
A.Ⅱ、Ⅳ B.Ⅰ、Ⅱ C.Ⅱ、Ⅲ D.Ⅰ、Ⅳ
答案
多选题
钢轨探伤仪前37°探头能发现象限螺孔斜裂纹()
A.Ⅰ B.Ⅱ C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
单选题
钢轨探伤仪前37&176;探头能发现。象限螺孔斜裂纹()
A.Ⅱ.Ⅳ B.Ⅰ.Ⅱ C.Ⅱ.Ⅲ D.Ⅰ.Ⅳ
答案
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钢轨探伤仪前37&176;探头探测螺孔下斜裂纹时() 钢轨探伤仪前37°探头能发现第2螺孔、象限间螺孔水平裂纹() 钢轨探伤仪前37°探头在__象限能发现螺孔斜裂纹概率最大() 钢轨探伤仪前37°探头探测螺孔向下斜裂纹时() 钢轨探伤仪后37°探头探测螺孔向下斜裂纹时() 钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波前面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。 钢轨探伤,37°探头通过接头螺孔时,如果在螺孔波后面显示缺陷回波,应判为螺孔()裂纹。 探伤车发现螺孔倒打下斜裂纹,因为轨端到第一孔的水平距离不能满足45度探头直接扫查到裂纹的条件,故回波往往显示在接头另一侧的螺孔上() 前37°探头探测第一孔向前下斜裂纹时的回波规依此为螺孔波→轨头顶角波→颚部反射波→螺孔裂纹波→倒打螺孔波() 提高正常的探伤灵敏度条件下使用37°探头探测钢轨螺孔小角度裂纹(接近200)的螺孔上斜裂纹能荧光屏上有很好显示,其根据原理来探伤() 钢轨螺孔小角度裂纹是指裂纹与水平方向夹角为0°至25°的螺孔斜裂纹() 钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时,向上斜裂纹出波位置() 钢轨探伤仪37°探头探测螺孔时上斜裂纹出波位置() 钢轨探伤仪37°探头可以检出任意角度的螺孔斜裂纹() 钢轨探伤仪后37°探头能发现()象限螺孔水平裂纹 用钢轨探伤仪器中37°探头探测钢轨螺孔小角度上裂纹时,若裂纹不高于螺孔顶面,则在螺孔反报警门内将同时显示孔波和上裂纹波() 接头第一螺孔第Ⅲ象限向下斜裂纹由探头发现 探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波。 探测钢轨螺孔斜裂纹时,0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回波() 0°探头遇螺孔斜裂纹时,当斜裂纹长度较大,会产生螺孔波与轨底交替显示过程中的现象()
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