判断题

空载试车和负载试车时,发生故障,检修人员应及时调整和处理。

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检修完毕试车时,必须要有岗位工人、技术人员、设备管理人员和()共同参加。 施工升降机每日运行前进行空载试车时,应检查() 与试车无关的人员和车辆不得进入试车危险区 与试车无关的人员和车辆不得进入试车危险区() 碎煤机空载试车时轴承温度不超过()。 提升装置检修后必须试车,试车时间不少于6小时() 任何类型的航空器试车时,无关人员和车辆不得进入试车危险区() 在试车途中,发现水温表指针指示过高时,应及时停车,检查故障点,查明原因() 试车由单体试车、联动试车和化工试车三个阶段组成() 机油和冷却水温度超过正常范围时,要及时调整温度控制阀,防止机车故障发生() 必须登上主梁或行车梁轨道进行检修时,应,此时禁止动车和试车() 空载试车中所有紧固件应牢固,无()现象。 设备检修后对设备状态和检修现场整理没有进行核实、确认,导致试车时对人员造成触电或机械伤害() 地爬车的空载试车,()。 设备检修完毕,可以直接联动试车。试车时,操作工应到场,各阀门应调好行程极限,做好标记。 检修时要严格执行交换牌及三保险确认制,和检修后试车制() 试车时,机上试车人员设置不正确的是() 检修结束后未恢复安全装置设施、清点人员和工具就启动设备或试车() 发现()应及时调整,不允许产生磨损胶带边的现象,避免发生()、()故障。 发现()应及时调整,不允许产生磨损胶带边的现象,避免发生()、()故障
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