粗车削多线蜗杆时，应尽可能缩短工件伸出长度，以提高工件的（）。

大型工件划线时，应尽可能使划线的尺寸基准与设计基准一致，以减少（） 夹紧力的作用点应尽可能靠近工件被加工表面，以提高定位稳定性和可靠性（） 为防止工件变形，夹紧部位应尽可能与支承件靠近（） 工件定位时应尽可能采用设计基准或装配基准为定位基准。   为减少工件变形，薄壁工件应尽可能用径向夹紧的方法，而采用轴向夹紧的方法（） 射线透照方向的选择，应尽可能使工件透照厚度差减小（） 夹紧力的方向应尽可能和切削力、工件重力（） 射线透照方向的选择，应尽可能使工件透照厚度差减小（） 编制传感定位时，应尽可能使传感器与工件成（）度，以保证其准确性 运用多工位夹具，可减少工件安装次数，缩短工序时间，提高生产率。 工件装夹时，应尽可能使刀具的切削力朝向固定装置。 工件装夹时，应尽可能使刀具的切削力朝向固定装置（） 标准试块的材质应尽可能与被检工件相同或相近。 机床夹具夹紧力的方向应尽可能垂直于工件的（） 夹紧力的方向应尽可能与切削力、工件重力平行（） 安装内孔加工刀具时，应尽可能使刀尖齐平或稍高于工件中心。 车削细长轴的端面或钻孔时，为提高工件刚性，常采用（） 夹紧力的方向应尽可能和切削力、工件自身的重力（） 用来提高工件刚性，减少工件的车削变形而不会产生明显的刀痕的是（） 用来提高工件刚性，减少工件的车削变形而不会产生明显的刀痕的是()。