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底架各梁纵裂纹时()
单选题
底架各梁纵裂纹时()
A. 补角形补强板
B. 补平形补强板
C. 焊修
D. 截换
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单选题
底架各梁纵裂纹时()
A.补角形补强板 B.补平形补强板 C.焊修 D.截换
答案
单选题
各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时()
A.补角形补强板 B.补平形补强板 C.截换 D.挖补
答案
判断题
各梁纵裂纹时焊修,铆结构的中梁不能焊修时,补角形补强板()
答案
主观题
车体底架由侧梁、枕梁、_______ 、变压器梁、辅助纵梁、隔墙梁组成。
答案
单选题
各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁),侧梁连接处焊缝开裂时,,焊波高于基准面2mm()
A.清除原裂纹 B.补强后焊修 C.须割除原焊波重焊 D.挖补后焊修
答案
判断题
制动梁槽钢纵裂纹时焊修后磨平()
答案
判断题
枕梁在货车底架贯通全车,它是底架的基础和其他各梁的支承,因此它是底架各梁中最主要的受力构件()
答案
单选题
是底架的基础和其他各梁的支承,因此它是底架各梁中最主要的受力构件()
A.中梁 B.侧梁 C.枕梁 D.横梁
答案
单选题
各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面()
A.①1mm B.②1.5mm C.③2mm D.④2.5mm
答案
判断题
日常检修中,需对车体底架各梁及焊缝进行检查,且不得变形和有裂纹()
答案
热门试题
主管、支管穿过各梁处须与底架各梁接触。(X)()
槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废,纵裂纹小于时焊修后磨平,超限时报废()
槽钢制动梁横梁、弓形梁横裂纹报废,纵裂纹小于()时焊修后磨平,超限时报废。
双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的50%时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板()
双层集装箱车端梁、端侧梁、枕梁﹑中部底架各梁﹑侧墙组成各梁柱翼板横裂纹不大于翼板宽的时焊修;横裂纹长度大于翼板宽的50%但未延及腹板时,补平行补强板;延及腹板时补角形补强板()
各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面3mm()
各梁纵裂纹时焊修。枕梁、横梁与中梁(包括牵引梁)、侧梁连接处焊缝开裂时,须割除原焊波重焊,焊波高于基准面5mm()
主管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于mm()
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接触,间距不小于()。
25型客车底架中部设有悬吊纵梁,用以悬挂装置及水箱()
车体底架由底架边梁、底架端梁、地板、等组成。底架边梁伸出悬臂()
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X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时(),横裂纹时更换。
主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁有接触,间距不小于()
车底架及地板各梁以枕梁和中梁纵向中心线划分()
制动主管、支管穿过各梁处不得与底架各梁接接触,间距不小于()
X4K型集装箱车中部冷弯型钢侧梁纵裂纹时焊修,横裂纹时更换()
25型客车底架枕内纵梁是由两根30a组成()
车后部分的主要零件有地板、边梁、发动机底架、地板下副纵梁等。
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