多选题

下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有( )。

A. 确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项
B. 一级、二级、三级评价都应选择大气导则推荐模式清单中的进~步预测模式进行大气环境影响预测
C. 同一项目有多个(两个以上,含两个)污染源排放同~种污染物时,则按各污染源分别确定其评价等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级
D. 对于公路、铁路等项目,应按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级

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多选题
下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有( )。
A.确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项 B.一级、二级、三级评价都应选择大气导则推荐模式清单中的进~步预测模式进行大气环境影响预测 C.同一项目有多个(两个以上,含两个)污染源排放同~种污染物时,则按各污染源分别确定其评价等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级 D.对于公路、铁路等项目,应按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级
答案
多选题
下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有()。
A.确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项 B.一级、二级、三级评价都应选择大气导则推荐模式清单中的进一步预测模式进行大气环境影响预测 C.同一项目有多个(两个以上,含两个)污染源排放同一种污染物时,则按各污染源分别确定其评价等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级 D.对于公路、铁路等项目,应按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级
答案
多选题
根据《环境影响评价技术导则—大气环境》,下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有()
A.确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项 B.一级、二级、三级评价都应选择大气导则推荐模式清单中的进一步预测模式进行大气环境影响预测 C.同一项目有多个(两个以上,含两个)污染源排放同一种污染物时,则按各污染源分别确定其评价等级,并取评价级别最高者作为项目的评价等级 D.对于公路、铁路等项目,应按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等-大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级
答案
多选题
下列关于大气环境评价等级确定的说法,正确的有(  )。
A.确定评价工作等级的同时应说明估算模式计算参数和选项 B.对新建、迁建及飞行区扩建的枢纽及干线机场项目,应考虑机场飞机起降及相关辅助设施排放源对周边城市的环境影响,评级等级取一级 C.同一项目有多个(两个及以上)时,则按各污染源分别确定评价等级,并取评价等级最高者作为项目的评价等级 D.对等级公路、铁路等项目,分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站等大气污染源)排放的污染物总量计算其评价等级
答案
单选题
以下关于大气环境影响评价范围确定说法错误的是()。
A.以排放源为中心点,以D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围 B.以排放源为中心点,以2*D10%为边长的矩形作为大气环境影响评价范围 C.以排放源为中心点,以2*D10%为半径的圆作为大气环境影响评价范围 D.当最远距离超过25km时,确定评价范围为边长50km的矩形区域
答案
单选题
根据《环境影响评价技术导则大气环境》,关于大气防护距离的确定说法错误的是()
A.采用进一步预测模型模拟评价基准年内,本项目所有污染源对厂界外主要污染物的短期贡献浓度分布 B.采用进一步预测模型模拟评价基准年内,本项目所有污染源对厂界外主要污染物的长期贡献浓度分布 C.厂界外预测网格分辨率不应超过 50m D.自厂界起至超标区域的最远垂直距离作为大气环境防护距离
答案
多选题
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价工作等级的确定中,说法不正确的是()。
A.同一项目有多个污染源(两个及以上)时,则按各污染源分别确定评价等级,并取评价等级最高者作为项目的评价等级 B.对电力 C.对等级公路 D.对新建包含1km及以上隧道I程的城市道路项目,按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级
答案
多选题
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价工作等级的确定中,说法不正确的是()
A.同一项目有多个污染源(两个及以上)时,则按各污染源分别确定评价等级,并取评价等级最高者作为项目的评价等级 B.对电力、钢铁、水泥、石化、化工、平板玻璃、 有色等高耗能行业的多源项目或以使用高污染燃料为主的多源项目,评价等级提高一级 C.对等级公路、铁路项目,分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站大气污染源)排放的污染物计算其评价等级 D.对新建包含1 km及以上隧道I程的城市道路项目,按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级
答案
多选题
根据《环境影响评价大气导则》关于大气环境影响评价工作等级的确定中,说法不正确的是()
A.同一项目有多个污染源(两个及以上)时,则按各污染源分别确定评价等级,并取评价等级最高者作为项目的评价等级 B.对电力、钢铁、水泥、石化、化工、平板玻璃、有色等高耗能行业的多源项目或以使用高污染燃料为主的多源项目,评价等级提高一级 C.对等级公路、铁路项目,分别按项目沿线主要集中式排放源(如服务区、车站大气污染源)排放的污染物计算其评价等级 D.对新建包含1 km及以上隧道工程的城市道路项目,按项目隧道主要通风竖井及隧道出口排放的污染物计算其评价等级
答案
多选题
下列关于大气环境现状监测布点方法的叙述,说法正确有( )。
A.城市道路评价项目,监测点的布设应结合敏感点的垂直空间分布进行设置 B.三级评价项目如果评价范围内已有例行监测点可不再安排监测 C.一级评价项目各监测期环境空气敏感区的监测点位置应重合 D.二级评价项目如需要进行2期监测,应与一级评价项目相同,根据各监测期所处季节主导风向调整监测点位 E.各级评价项目的各个监测点都要有代表性,环境监测值应能反映各环境敏感区域、各环境功能区的环境质量,以及预计受项目影响的高浓度区的环境质量
答案
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