目前生产上，在选择淬火冷却介质时，通常是碳钢零件水淬，合金钢零件油淬。()

碳钢淬火时，一般使用的冷却介质是（）。   在表面淬火前，一般要进行（）或（）处理，使零件具有较好的综合机械性能。目前生产中广泛使用的是（）表面淬火。   一般碳钢淬火冷却介质为（）。 碳钢零件可以选择（）防止化学腐蚀。 碳钢淬火时，淬火介质的冷却能力越大，工件变形和开裂的倾向越大（） 按照FCA的车身零件公差标准CS.00020，冲压件上定位孔的尺寸公差通常是（） 目前生产上种植的棉花是（）。 淬火零件的磨削余量应比不淬火零件的磨削余量()。 淬火零件的磨削余量应该比不淬火零件的磨削余量()。 受剪切的零件，其剪切面和挤压面通常是指同一个面。() 渗碳钢零件经过渗碳以后，表面就有很高的硬度，不必再进行淬火处理。() 常有台阶、螺纹、键槽、退刀槽、销孔、中心孔、倒角、倒圆等结构的通常是（）零件。 一般情况下套类零件所涉及到的较多形位公差通常是()。 对冷却水加压的零件是（）。 某种零件的年生产量通常称为零件的生产纲领。 气焊焊接低碳钢零件时，常用（） 目前生产上常用的松土除草方式是（）。 目前生产上常用的枝接方法有哪些? 中碳钢淬火的目的是为了把奥氏体化的钢件淬成马氏体（） 水淬火变形开裂倾向大，油淬冷却速度小，淬透直径小大件淬不硬的是（）