轴与轴承的配合部分称为（）。

轴承的内圈与轴的配合应为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 当轴承内圈与轴配合较紧，外圈与壳体配合较松时，可先将轴承装在轴上，然后把轴承与轴一起装入壳体中。 在配合制度上，轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与轴承体的配合采用基轴制。 在配合制度上，轴承与轴的配合采用基孔制，轴承与轴承体的配合采用基轴制（） 轴承与轴的配合是（）制，与轴承座孔的配合是（）制。 轴承与端盖之间的配合采用过渡配合、轴与轴承之间采用过盈配合。 滚动轴承内圈与轴的配合为（ ）配合。 轴承内圈与轴径是（）配合。 与轴承配合的轴段称为 轴承内圈与轴的配合为（） 滚动轴承的装配，主要是指轴承内圈与轴之间，外圈与轴承座的孔之间的配合。其中，轴承与轴的配合按基孔制，轴承座的配合按基轴制（） 装配轴承时，轴与轴承应时间隙配合（） 滚动轴承是标准件，轴承内圈与轴的配合为（），外圈与轴承孔的配合为（）。 一般轴承内径与轴配合，采用（）配合上。 滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合。 滚动轴承内圈与轴的配合，采用间隙配合（） 轴承内圈与轴的配合是基孔制，外圈与轴承孔德配合是基轴制（） 轴与滚动轴承的配合属于（） 轴承内孔与轴的配合采用（） 轴承与轴的配合按基轴制（）