车站值班员得到区间运行列车遇阵性大雨等不良天气报告后，应立即向列车调度员报告，并通知运行在该区间的后续列车注意运行，后续列车接通知后执行趟趟报告制度（）

车站值班员接到“封锁”警戒通知后，立即通知区间运行列车的机车乘务员进入“封锁”警戒状态，并立即停止（），并报告列车调度员 车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，有权直接扣发站内列车，并应加强和区间运行列车的联控，了解区间天气情况，提示司机控速运行（西铁工函〔2019〕163号第68条）（） 列车夜间运行，司机发现或得到列车头部标志不完整的信息时，应及时报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员发现站内强降雨等恶劣天气时，有权直接扣发站内列车，并应加强和区间运行列车的联控，了解区间天气情况，提示司机。（西铁工函〔2019〕163号第68条）（） 列车运行中遇降大雨时，司机应立即向列车调度员（车站值班员）汇报（） 铁路工作人员发现有扒乘人员，应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员并通知安人员。对通过列车或在区间运行的列车应停车处理（） 遇需要截停退行列车时，车站值班员应报告运营调度员。 遇需要截停退行列车时，车站值班员应报告运营调度员（） 当遇暴风雨灾害性天气、洪水高涨等非正常情况，车站值班员和列车调度员严把“列车放行关”，及时发出封锁或限速运行指令，区间情况不明时，不得臆测放行列车（） 列车在区间运行时（ ）、（ ）发生故障，机车乘务员应立即报告邻近车站，车站值班员通知电务并报告列车调度员。列车按规定速度运行至前方站停车处理。 遇自动闭塞区间发生列车退行的情况时，后方站车站值班员必须在得到退行列车到达前方站的电话记录号码，并报告列车调度员后，方可再发列车（） 各设备管理单位遇天气不良及特殊原因需临时取消维修作业时，应于天窗点前通知车站值班员，由车站值班员报告列车调度员（） 车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间（） 已在区间内运行的动车组列车列控车载设备故障，不能恢复正常运行时，司机应报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 司机确认列车在区间内发生车钩分离时，将列车分离、停留车位置、等情况报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员（） 《普速行规》规定：司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时，均应立即停车，并将事由报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。车站值班员（列车调度员）接到报告后，应立即停止向该区间放行列车。自动闭塞区间还应通知进入区间的后续列车停车。 列车运行中遇机车故障、天气不良或牵引力不足等导致列车被迫停车后不能维持运行时，司机立即向车站值班员（列车调度员）报告，（ ）之内不能恢复运行时，必须迅速请求救援 列车运行中遇迷雾等恶劣天气，信号机显示距离不足时，司机应主动向列车调度员（车站值班员）汇报（） 自动闭塞区段车站值班员（列车调度员）得知区间轨道电路分路不良时，不得再向该区间放行续行列车，通知有关邻站车站值班员，车站值班员报告列车调度员。如区间内有尚未经过轨道电路分路不良区段的列车，应通知各次列车立即停车，确认前行列车整列到达前方站（线路所）后，逐列恢复运行，指示后列恢复运行前必须确认前列已整列到达前方站（线路所）。区间空闲后，按站间组织行车，接车站须确认列车整列到达，向发车站通报列车到达时 车站值班员接到险情报告后，如系非工务人员报告时，车站值班员应通知（）到站，查明线路情况，商定向区间放行列车的条件和办法