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直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理?
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直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理?
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直流电力机车DK-1型电空制动机双阀口式中继阀在充气缓解位的作用原理
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DK-1型电空制动机的气动部件主要有双阀口式中继阀与总风遮断阀、()、()、电动放风阀和紧急阀等
简述DK-l型制动机中双阀口式中继阀的功用。
SS4G型电力机车在DK-1型电空制动机中,作为列车分离保护的阀是( )
DK-1型电空制动机,重联电空阀得电后,将会使中继阀处于自锁状态。
直流电力机车电空制动控制器各位置的功用?HXD1C型电力机车部分
SS4G型电力机车双阀口式中继阀是电空制动控制器及空气制动阀的执行元件,它能依据( )的压力变化情况去直接控制制动管的充气和排气,从而使全列车缓解、制动或保压。
DK-1型制动机的双阀口式中继阀的作用根据的压力变化来控制列车管的压力变化,以实现列车的制动、缓解与保压作用。《SS7E型电力机车乘务员》
在DK-1型电空制动机系统中,采用闭式电空阀()
DK-1型机车电空制动机共采用8个电空阀,均安装在电空制动屏上()
DK-1型制动机大闸过充位,运转位制动电空阀排风口漏风是电空阀上阀口关闭不严()
DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸()
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在DK-1型电空制动机中,中继阀、分配阀和制动管三者的控制关系是()
DK-1电空制动机使用的电空阀是()电空阀。
DK-1电空制动机使用的电空阀是电空阀()
直流电力机车电空制动控制器各位置的功用
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