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滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
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滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
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判断题
滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
答案
判断题
滚筒两侧直径大小不一时,输送带运行中向小的一侧跑偏()
答案
单选题
滚筒与托辊两侧直径大小不一,输送带运行过程中就会向的一侧跑偏()
A.小 B.大 C.不能确定 D.以上答案都有可能
答案
主观题
滚筒和托辊两侧直径大小不一,输送带在运行过程中就会向()的一侧跑偏。
答案
主观题
当输送带两侧的松紧程度不一样时,运行中输送带向()的一侧跑偏。
答案
判断题
带式输送机两侧松紧程度不一样时,运行中则向松的一侧跑偏。
答案
判断题
带式输送机两侧松紧程度不一样时,运行中则向松的一侧跑偏()
答案
主观题
以输送带运行方向为准,托辊或滚筒不在运行方向的垂直截面,一侧后一侧前,则输送带在运行中便会向()侧跑偏。
答案
判断题
输送带在驱动滚筒处向一侧跑偏,其原因是驱动滚筒不正或表面粘煤。
答案
判断题
输送带在滚筒上跑时,输送带往哪边跑偏,就将哪边的滚筒沿输送带运行方向前调一小段距离()
答案
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输送带在滚筒上跑时,输送带往哪边跑偏,就将哪边的滚筒沿输送带运行方向前调一小段距离()
输送带跑偏有可能货载偏向一侧引起的()
如果顾客的双乳大小不一时,要侧向小乳;房一侧按摩()
用托辊调位调整输送带跑偏的方法是:将输送带跑偏侧的一个或数个托辊,沿输送带运行方向()移动,每个托辊调整量要少,调整托辊数要多。
输送带在头轮向一侧跑偏的原因是头轮不正或表面粘煤。
输送带在尾轮向一侧跑偏,主要原因是尾轮不正或表面粘煤()
带式输送机运行中,输送带跑偏忽左忽右,方向不定时,说明输送带过松,可适度拉紧输送带以消除跑偏。
输送带在尾轮向一侧跑偏的主要原因是尾轮不正或表面粘煤。
超载压住输送带或输送带严重跑偏等原因使输送带制动、打滑,驱动滚筒与输送带摩擦生热引起火灾()
带式输送机在固定托辊架的结构中将两侧托辊向输送带运行方向偏斜安装()
处理输送带跑偏时严禁用()、()及()直接()输送带。
处理输送带跑偏时严禁用()、()及()直接()输送带
用托辊调位调整输送带跑偏的方法是:将输送带()侧的一个或数个托辊,沿输送带运行方向向前移动,每个托辊调整量要少,调整托辊数要多。
两侧轮胎磨损不一致,不会使汽车在行驶中跑偏。
两侧车轮的前轮定位不一致会使汽车在行驶中跑偏。
卸载滚筒筒壳外径两端带有锥度,用以自动防止输送带微小的跑偏()
前轮两侧悬架的刚度不一致,不一定会使汽车在行驶中跑偏。
带式输送机运行中,输送带忽左忽右方向不定时,说明输送带过紧,可适当拉紧输送带以消除跑偏。
带式输送机运行中,输送带忽左忽右方向不定时,说明输送带过紧,可适当拉紧输送带以消除跑偏()
带式输送机运转过程中输送带(),偏向一边,这种现象称为输送带跑偏。
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