高涵道比涡扇发动机最适宜作高亚音速飞行，主要原因是（）

现代高涵道比涡扇发动机反推力的产生通过（）实现. 对于高涵道比涡扇发动机，风扇转速（N1）能很好表征发动机的（）. 高涵道比涡扇发动机正常工作时，产生最大正推力的部件是（） 高涵道比涡扇发动机推力的指示参数N1越高，则：（）. 在高亚音速范围内，相同的飞行速度的情况下，涡扇发动机的推进效率（）涡喷发动机的推进效率. 应用在现代高涵道比涡扇发动机上的反推装置多采用（）. 涡扇发动机的涵道比是指： 简述高涵道比涡扇发动机反推力的类型和特点？是如何实现的？ 什么是涵道比？涡扇发动机如何按涵道比分类？ 什么是涵道比？涡扇发动机如何按涵道比分类 使用高函道比的涡扇发动机，主要目的是（） 高涵道比涡轮风扇发动机常用表征发动机的推力（） 对安装在机翼下的高涵道比涡扇发动机，当其在地面工作时，主要的危险区域在（） 在涡轮喷气发动机和低涵道比的涡扇发动机中，噪声的主要来源是（）. 随着飞行速度的提高，涡扇发动机的函道比（） 一般未超音速的民用飞机的发动机,一般用涡扇发动机,效率高,燃油低 一般未超音速的民用飞机的发动机,一般用涡扇发动机,效率高,燃油低（） 高涵道比的燃气涡轮风扇发动机外涵产生的推力占到总推力的（）. 桨扇发动机与涡扇发动机的区别是有风扇但是没有外涵道，所以又被称为()发动机。 我国已基本掌握航空发动机尖端制造技术。其中自主研制的小涵道比推力矢量涡扇发动机 wS-15 取名()。