制动状态时，脚踏式制动机链卷入量为0.5～2圈圈（）

制动状态时，链条式人力制动机轴链卷入量为（） 铁路货车在制动状态时，链式手制动装置手制动轴链卷入量为0.5～2圈（） 固定链式人力制动机检查制动轴链卷入量应为0.5至3圈，不符合时更换制动轴链或制动机拉杆链（） 脚踏式制动机的绕链机构由绕链轴、组成（） 绕链棘爪是脚踏式制动机部分的部件之一。（） 简述脚踏式制动机检修要求 常见人力制动机的种类有脚踏式制动机（） 链环式手制动轴链必须有O.5～2圈的卷入量（） 脚踏式制动机链蹄环杆径原型为φ12mm，磨耗大于（）时更换 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的K值磨损大于时更换（） 脚踏式制动机分解检修时，绕链棘轮棘齿的世值磨损大于（）时更换 货车人力制动机实验时，制动状态全车闸瓦须抱紧车轮，连环式手制动轴链卷入量为（） 链环式手制动轴链必须有O.5～2圈的卷入量。（V）（） 脚踏式制动机各转动部位须注油（） 脚踏式制动机控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于mm时更换（） 脚踏式制动机检修时，轴端直径磨耗大于（）时更换。 脚踏式制动机将控制杠杆置于左位（制动位，止动棘爪将阻止绕链棘轮倒转），不断踏动脚蹬，通过脚踏杠杆、拉杆使绕链棘爪带支绕链棘轮逆时针转动，拉紧制动链制动机呈制动状态。停止踏动脚蹬时，则止动棘爪阻止绕链棘轮倒转，制动机进入保压位（） 脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母（） 脚踏式制动机、NSW型和FSW型人力制动机安装螺栓与螺母焊接时，应达到（） 脚踏式制动机分解检修时，控制棘爪、绕链棘爪齿尖R值的磨损大于时须更换（）