单选题

为确保调车作业,特别是大列作业中能够有足够的制动力,凡越区、转场及在越过坡度的线路上调车时应连接制动软管()

A. 2.5 %
B. 5 ‰
C. 2.5 ‰
D. 5%

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单选题
为确保调车作业,特别是大列作业中能够有足够的制动力,凡越区、转场及在越过坡度的线路上调车时应连接制动软管()
A.2.5 % B.5 ‰ C.2.5 ‰ D.5%
答案
判断题
能耗制动具有制动力矩大的优点,特别是低速时制动力矩更大。
答案
多选题
调车人员必须熟悉各调车作业区域的情况,特别是线路曲线、坡度及周边影响瞭望的地段等,有针对性地采取措施()
A.工具 B.设备 C.备品 D.设施
答案
多选题
下列作业中,()不宜采用溜放调车法
A.调动禁溜车 B.取送车 C.车列解体 D.调动客车 E.车列转线
答案
单选题
凡上道作业必须设室外。根据作业区域大小设足够防护员,确保防护全覆盖()
A.防护员 B.专职防护员 C.人员 D.工作人员
答案
判断题
调车作业中,禁止放风制动()
答案
单选题
调车作业中,需要制动时()。
A.可使用折角塞门放风制动 B.可不系安全带使用手制动机 C.平车,沙石车使用手制动机时,必须站在车内
答案
判断题
《铁路劳动安全》:冬季昼短夜长,作业场所照明不好会产生死角,给现场作业人员带来极大不便,特别是夜间作业难度大,作业人员体力消耗大,精力往往不够充沛()
答案
判断题
冬季昼短夜长,车场内照明不好会产生死角,给现场作业人员带来极大不便,特别是夜间作业难度大,作业人员体力消耗大,精力往往不够充沛()
答案
主观题
一般情况下,对于作业量很大,特别是重、大货物,启动频繁、重复、节拍短促而有规律的作业,适宜采用()系统。
答案
热门试题
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