判断题

车辆引领人员只需全程落实引领责任,不需对被引领车辆及驾驶、乘坐人员在机场控制区内的行为负责()

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引领人在行使引领权时应注意,1名引领人最多引领() 如果是单纯的引领,引领人员应在客人外侧的前方米左右引领客人 引领时由申办单位指派具有引领资格人的人员陪同,道口值守人员应核实引领人的身份,并由引领人在道口做好身份登记后,方可带领持临时证的人员进入控制区() 未持有航空器活动区证件的驾驶员,须明确有人引领且明确引领人信息(该引领人应持有引领证)。 每位引领人每次最多可引领进入控制区的人员为()人 临时通行证需要引领人,引领人通行证必须为短期以上。 临时通行证需要引领人,引领人通行证必须为短期以上() 持临时通行证人员有8人只需要1名引领人带领() 进入飞行区的施工车辆,需要悬挂民航牌照的车全程引领。() 进入飞行区的施工车辆,需要悬挂民航牌照的车全程引领() 引领人应当履行以下职责:()。 引领人应当履行以下职责() 临时通行证的引领过程由负责申请办理该证的单位负责,引领时由该单位派具有引领人资格的人员陪同() 引领人在进入机场控制区时向被引领人发放通行证,离开机场控制区时即收回通行证() ()名引领人,在同一时间内能引领13名以内持临时证人员 已持有航空器活动区证件的驾驶员,进入(或穿越)跑道、滑行道区域的,应明确引领人,引领人持有跑滑区域引领证。 持临时通行证人员在进出控制区时需要有临时通行证上注明的引领人引领() 在机场控制区内遗失控制区人员临时通行证的,应立即向()及安全检查站道口报告,引领人应立即将被引领人员带离控制区 引领人在任务结束后负责收回临时通行证,并做好发放、引领、收回记录() 使用一次性通行证的人员,应由持长期通行证的人员引领,1名引领人员最多引领一次性通行证|件使用人员进入控制区()
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