普速铁路用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min（）

高速铁路天窗原则上不应少于分钟；普速铁路施工天窗:技改工程、线桥大中修及大型养路机械作业、接触网大修及改造时，不应少于分钟 施工天窗：线桥大中修及大型养路机械作业不应少于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.6条）（） 线路大中修，路基、桥隧涵大修及大型养路机械施工属于。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.2条）（） 用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗单线不应少于70min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的维修天窗双线不应少于100min（） 大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于（） 大型养路机械大修作业的天窗时间，普速线路每次应不少于min，并根据准备作业和整理作业需要，适当增加天窗时间（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min。《修规》第2.4.9条（） 大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于（）min 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 普速铁路大型养路机械施工天窗不应少于__分钟，高速铁路天窗原则上不应少于__分钟 大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于240min（） 大型养路机械维修作业天窗时间，普速线路每次应不少于240min（） 《普速铁路工务安全规则》规定线桥大中修及大型养路机核施工天窗作业不应少于（） 用于线路大、中修及大型养路机械作业的施工天窗不少于分钟（） 大型养路机械大修作业的天窗时间，普速线路每次应不少于240min，使用大修列车每次应不少于210min（） 大型养路机械大修作业的天窗时间，普速线路每次应不少于240min，使用大修列车每次应不少于210min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min。支线铁路应优化天窗设置，宜安排昼间天窗（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于min，维修天窗双线不应少于１２０min、单线不应少于90min（） 用于线路大修及大型养路机械作业的施工天窗不少于180min，维修天窗双线不应少于min、单线不应少于90min