可减轻空调组件的负荷并减少发动机引气需求量的是以下哪个设备？（）
A. 再循环风扇
B. 设备冷却风扇
C. 排气活门
D. 隔离活门
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可减轻空调组件的负荷并减少发动机引气需求量的是以下哪个设备？（）
A.再循环风扇 B.设备冷却风扇 C.排气活门 D.隔离活门
答案
两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,组件何时提供高流量？（）
A.地面时 B.空中时 C.襟翼收上单组件工作
答案
用一台发动机的引气可以为两个空调组件供气吗？（）
A.天气特别寒冷的时候可以 B.天气特别热的时候可以 C.任何需要的时候都可以 D.任何时候都不可以
答案
36-11引气隔离活门控制电门在AUTO位，左右发动机引气和空调组件均打开，如果此时关闭一个空调组件，隔离活门将？（）
A.从打开位运动到关闭位 B.从关闭位运动到打开位 C.保持原状 D.不管原来在什么位置都运动到关闭位
答案
一台发动机只能为几部组件提供引气：（）
A.无论在地面还是空中只能向1个 B.无论在地面还是空中可以向2个 C.地面可以向2个 D.空中可以向2个
答案
当APU工作，两个发动机引气电门关且APU引气电门开，空调组件电门在“AUTO”位,&一个组件失效时，组件何时提供高流量？（）
A.地面时 B.空中时 C.襟翼收上单组件工作
答案
什么时候，可以用一台发动机的引气位两个空调组件供气？（）
A.天气特别寒冷的时候 B.天气特别人的时候 C.任何需要的时候都可以 D.任何时候都不允许
答案
发动机引气电门开，右空调组件在AUTO位，左组件在关位，在下述什么条件下，右空调组件会自动提供高流量？（）
A.飞机在地面时 B.在飞行中，发动机引气满足需求量的的条件下 C.在飞行中，襟翼收上时 D.在飞行中，襟翼放下时
答案
36-11发动机引气电门置于ON位后,在以下哪种情况,发动机引气活门打开？（）
A.建立直流电后 B.建立交流电后 C.建立直流电并且发动机起动好后 D.建立交流电并且发动机起动好后
答案
36-14引气隔离活门控制电门在AUTO位，左右发动机引气和空调组件均打开，如果此时关闭一发引气，隔离活门将？（）
A.从打开位运动到关闭位 B.从关闭位运动到打开位 C.保持原状 D.不管原来在什么位置都运动到关闭位
答案
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