背景资料：某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m³，平均运距200m的土方有100000m³，平均运距3000m的土方有80000m³。【问题】计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数）

某施工单位承接了一段二级公路施工，合同规定的主要工作项目有路基施工、沥青混凝土路面和一座小桥。其中路基工程的土方基本平衡，开挖量小，土方转运距离在70m左右。采用轮胎式摊铺机进行路面施工。桥梁基础为钻孔桩基础，该处主要为卵石、漂石地质条件。结合背景，本路段路基土方的转运应该选用（） 【案例3】背景资料：单位承接了某二级公路桥梁工程，施工单位按照合同工期要求编制了如下图所示的网络计划（时间单位：d），并经监理工程师批准后实施。过程中，发生了如下事件：事件1：工作 背景资料 某施工单位承接了某二级公路E3标段（K15 +000 ~K48 +000）路基工程施工。由于该标段工程量较大，工期紧张，项目经理对工程质量管理与控制尤其重视，要求项目总工对质量控制负总责，对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析，并采取测量、试验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检査控制。施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下：（1）施工放样与断面测量；（2）路基原地 1_背景某弱电施工单位 一级公路路基施工中线测量放样宜采用（　）。 某施工单位在某居民区承建一工程施工项目，下列关于施工单位夜间施工的说法正确的是（） 背景资料某施工单位承接了南方一座双向四车道分离式隧道施工，隧道穿越的地层有：石灰岩、页岩、泥灰岩，局部夹有煤层，该隧道穿越一向斜构造。隧道进出口围岩为 某装饰公司承接了一装饰工程，进场后，监理单位要求施工单位编制分部分项工程施工方案。施工单位在施工方案中编制了工程概况、施工安排、施工方法等内容。需编制施工方案的情况应包括（） 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的（）负责实施 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的( )负责实施。 某铁路隧道施工测量实行二级检查一级验收制，其中最终检查由施工单位的()负责实施。 某装饰公司承接了一装饰工程，进场后，监理单位要求施工单位编制分部分项工程施工方案。施工单位在施工方案中编制了工程概况、施工安排、施工方法等内容。分项和专项施工方案除以上内容外，还应包括（） 某施工单位承接了一段二级公路施工，合同规定的主要工作项目有路基施工、沥青混凝土路面和一座小桥。其中路基工程的土方基本平衡，开挖量小，土方转运距离在70m左右。采用轮胎式摊铺机进行路面施工。桥梁基础为钻孔桩基础，该处主要为卵石、漂石地质条件。属于本项目路面摊铺机械特点的是（） 背景资料：某施工单位承接了某丘陵区一级公路路基施工任务。技术人员根据路基横断面计算出土石方的“断面方数”，经复核后，进行土石方纵向调配。调配时考虑到技术经济条件，尽量在经济合理的范围内移挖作填，使路堑和路堤中土石方数量达到平衡，减少了弃方与借方。全标段路基挖方土质为普通土，平均运距50m的土方有150000m³，平均运距200m的土方有100000m³，平均运距3000m的土方有80000m³。【问题】计算全标段土方的平均运距。（计算结果取整数） 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。施工组织设计审批、报送的程序如何？ 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。施工组织设计包括哪些主要内容？ 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。施工组织设计审批、报送的程序如何？ 某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头，某施工单位承接了该项目，并组建了项目部，组织编制施工组织设计。施工组织设计包括哪些主要内容？ 某施工单位承接了一段二级公路施工，合同规定的主要工作项目有路基施工、沥青混凝土路面和一座小桥。其中路基工程的土方基本平衡，开挖量小，土方转运距离在70m左右。采用轮胎式摊铺机进行路面施工。桥梁基础为钻孔桩基础，该处主要为卵石、漂石地质条件。本路段桥梁基础施工宜采用（）进行钻孔作业